展廳店內(nèi)霸道4000 中東版進(jìn)口新普拉多港口特惠降價(jià)清倉

豐田霸道4000前臉采用了尺寸更大的粗條進(jìn)氣格柵，搭配夸大的前保險(xiǎn)杠，給人非常強(qiáng)的壓迫感，大燈也進(jìn)一步拉長一直延伸到了進(jìn)氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。豐田霸道4000全新形象越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風(fēng)范。

豐田霸道4000系統(tǒng)帶有一個(gè)托森中央差速器，它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配，如果出現(xiàn)打滑，扭矩的分配比例最大可達(dá)29?：71。節(jié)油效率高，換檔的時(shí)候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。

豐田霸道4000駕駛起來像轎車一樣舒適，又能提供真正的越野能力，更關(guān)鍵是油耗相對(duì)較低，綜合來說各方面性能都很出色的一款SUV。公路行駛舒適為主，非鋪裝路面表現(xiàn)游刃有余。非承載車身加上后整體橋，面對(duì)交叉軸和炮彈坑時(shí)大部分時(shí)間4個(gè)車輪都有附著力。

豐田霸道4000內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個(gè)形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。進(jìn)口車市