24款中東版酷路澤LC76柴油動力性能表現(xiàn)更佳

豐田酷路澤LC76，終于要有國六排放了，今天咱們就來盤一盤，這個汽車界的活化石。

要說起LC70，那輩分可真不小了，誕生于1984年的它，已經(jīng)送走了三代陸巡，兩袋霸道。而這臺LC76，正是是屬于LC70家族的中長軸版本，所以這套方正的外觀設(shè)計，也不能算是復古，因為它本身就是古。

并且這臺70周年紀念版車型，中網(wǎng)采用了經(jīng)典的字母標識，看起來簡直和40年前的初代車型相差無幾，側(cè)面帶有原廠的涉水喉，又為它增添了幾分野性。

進入車內(nèi)，海拉克斯款的三幅式方向盤，確實比之前的四幅式更現(xiàn)代一些，副駕駛還增加了紀念版專屬的標識。不過除此之外，儀表是機械的，大屏是沒有的，空調(diào)是手動的，應該說這套內(nèi)飾的設(shè)計，確實很能讓人找回童年的回憶。

發(fā)動機采用的是以壽命長，可靠性強而著稱的，動力采用了酷路澤4000同款的1GR，可靠性無敵，4.0排量6缸自然吸氣，231匹最大馬力，363牛米峰值扭矩，對于兩噸多一點的LC76來說，也絕對夠用了。那么這樣一臺“古色古香”的純正硬派越野車，你會選擇它嗎？?進口車市