要知道Jeep一直都是越野方面的專家,而且一直都保持傳統(tǒng)的方正造型,看上去是那么的硬朗,而新款牧馬人在外觀上雖然并沒有太大的改變,但是其越野性能在一次得到提升,這對(duì)于越野發(fā)燒友來說是非常好的消息。
從車前可以看到,它擁有著牧馬人家族標(biāo)志性的七孔格柵,而且將圓形前大燈的純正基因完美傳承了下來,下方還安裝了霧燈。給人一種霸氣十足的感覺。
從側(cè)面我們可以看到它方正平直的造型,這樣的車身外觀在視覺上就給人一種很霸氣的感覺,還有獨(dú)特的車身涂裝,增加了它的時(shí)尚感。使用的是車身同色的jeep硬頂,充分體現(xiàn)了這款車的匠心獨(dú)到之處。使用的是自動(dòng)防炫目后視鏡,也是極大地方便了司機(jī)觀察后方路況。輪轂鏤空的面積變大,18寸的鋁合金輪轂配備的是全地形輪胎,為它能翻山越嶺,提供最強(qiáng)大的保障。
新款牧馬人棄用了老款的機(jī)械液壓助力,改為了電子液壓助力,并且,轉(zhuǎn)向手感也終于變得正常。老款低速時(shí)方向盤太沉,女士掄不動(dòng),而高速時(shí)方向盤又太輕,感覺發(fā)飄。新款則正好相反,低速時(shí)輕盈,高速時(shí)沉穩(wěn),并且,方向盤曠量也變小了,不像老款虛位那么大,不過,車頭指向仍然有點(diǎn)模糊,談不上精準(zhǔn)。
無論長、寬、高還是軸距,新款牧馬人都全面超過了上一代,為了避免車子變重,新牧馬人進(jìn)行了大量輕量化設(shè)計(jì),整個(gè)車身的覆蓋件,除了引擎蓋和后翼子板是鋼材之外,其他金屬部位都是鋁合金,后備箱門甚至是鎂鋁合金。再配合全新的功力系統(tǒng),新牧馬人的百公里加速時(shí)間只要7秒,比自由光還快。
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