加版19款I(lǐng)8敞篷版 限量版豪華跑車內(nèi)飾豪華

全新寶馬i8是混合動力雙門超級跑車，全新寶馬i8采用了動感的前保險杠和經(jīng)典的散熱格柵設(shè)計，傳承了寶馬一貫的家族理念。創(chuàng)新BMW i8敞篷跑車外觀強健，內(nèi)飾豪華，數(shù)字化科技提供更多駕駛樂趣。

i8新車的車頭十分寬大，充滿了霸氣?？苹们澳槪胪该鞯陌l(fā)動機艙蓋，流線型的前大燈與進氣格柵合為一體。外觀因為敞篷的造型和半透明發(fā)動機罩的加入而更加拉風(fēng)，但新車軸距將會有所減小。新車同樣延續(xù)寶馬i系列的LifeDrive架構(gòu)設(shè)計。

寶馬i8敞篷版采用的全電動的布藝軟頂，它能夠確保車頂能夠在幾乎無聲安靜的情況下打開或關(guān)閉，并且支持以時速50km/h行駛過程中，15秒內(nèi)開啟或關(guān)閉頂蓬。同時，打開車頂后，后窗將會自動升起30mm左右，能夠減少行駛時空氣紊流大量進入駕駛室的效果，當(dāng)然，駕駛員也能自行調(diào)節(jié)后窗高度，控制流入空氣的沖擊。

寶馬i8同樣擁有重量輕、分布均勻的優(yōu)點，并能夠通過專門為空氣動力學(xué)而設(shè)計的外觀營造出更好的下壓力。車身后輪輪眉的位置與車門非常接近，車輛油箱蓋的位置也被安置到了輪眉上。

內(nèi)飾部分主要還是延續(xù)舊款i8的雙色內(nèi)飾造型，變動并不大。動力上，寶馬i8敞篷版搭載一套由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，和舊款相比，最大輸出功率增加的9KW和12馬力，最大功率為170KW，最大扭矩為320N·m。