論起曜影的對手,我們無法用慣性思維來思考,能跟他相提并論的豪華跑車恐怕只有賓利歐陸了,但前者雍容、優(yōu)雅,后者兇悍、激進,兩款車風(fēng)格迥異,算不上真正的“天敵”。就算將曜影設(shè)計成兩門車,也延續(xù)了勞斯萊斯馬車式車門的傳統(tǒng),并附帶電吸功能,堅持品牌經(jīng)典設(shè)計的論調(diào),在此可見一斑。
曜影到處獨居匠心的設(shè)計都流露著藝術(shù)的氣息,帕特農(nóng)神廟式的進氣格柵在氣場上就已經(jīng)足夠的有說服力了,車頭歡慶女神即使醒目的身份象征,更是對高貴和精致的支持。車頭大燈造型設(shè)計同樣保持傳統(tǒng),這使整個前臉的完整度相當(dāng)統(tǒng)一,高貴的氣質(zhì)絲毫沒有減弱。
勞斯萊斯曜影在動力方面搭載了一臺6.6T V12雙渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率563馬力,峰值扭矩為780牛*米,與之匹配的是8速自動變速箱。它的設(shè)計與動力迎合了越來越趨近年輕的富豪消費群體,出眾的表現(xiàn)也讓它成為了車迷們的心頭摯愛。
整個勞斯萊斯在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計上還是做得非常不錯的。它是以圓形為基地打造出一個和諧的氛圍。空調(diào)出風(fēng)口,中控UI人機交互系統(tǒng),包括空調(diào)的旋鈕都是以圓形作為基底,給整個車打造出一個非常奢華的感覺。大而細(xì)的方向盤有著極好的手感,很講究分寸又毫不費力,在彎道中也不會失去精準(zhǔn)性。座椅由精細(xì)縫制的皮質(zhì)內(nèi)飾包圍,讓曜影內(nèi)外流暢地融為一體。
有人說,低級別車型拼配置和空間,高級別車型拼的是品牌,但是到了勞斯萊斯這個級別,要拼的就是材質(zhì)了。所有勞斯萊斯采用的皮革,都源自歐洲高山平原地區(qū),特別柔軟,乘客無論在座椅上怎么晃,都不會發(fā)出真皮那種“咯吱”的聲音;需要12塊這樣的A級真皮,才能完成一輛車的內(nèi)飾包裹,剩下的材料才會去做其他的大牌奢侈品。
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