豐田坦途這是一款全新的擁有高性能的野外利器。配備的堅(jiān)韌長行程的減震精于在巖石小道上輕松攀爬,但千萬別被這種能力所蒙蔽,因?yàn)檫@款車的懸架實(shí)際上非常軟。它受到一度追捧的原因在于它的多功能性,集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。
坦途這澎湃的動(dòng)力,簡直所向披靡了,采用了澎湃大氣的外觀,粗獷的外形顯得動(dòng)感十足,前臉和紅杉如出一轍,寬闊的肌肉感是美式車的典型風(fēng)格,絲毫沒有日系車陰柔的一面,尾部的設(shè)計(jì)相對前臉還是低調(diào)平庸了些,如果不是龐大的身軀,路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)見著你不會(huì)覺得它有多么的稀奇,整個(gè)尾部比較低調(diào)厚實(shí)。
豐田坦途采用的是5.7L?V8發(fā)動(dòng)機(jī),跟豐田紅杉上的是一樣的,此款發(fā)動(dòng)機(jī)也被用于雷克薩斯GX570上,由此可見它還是深受大家認(rèn)可的。544NM的峰值扭矩和386ps的最大馬力表現(xiàn)很搶眼,足夠車輛日常行駛。傳動(dòng)方面采用的是6速自動(dòng)變速箱,它雖然表現(xiàn)不是特別出色,不過跟發(fā)動(dòng)機(jī)的配合默契度還是很高的,整體而言表現(xiàn)尚可,沒什么大問題。
豐田坦途五個(gè)小儀表給出了司機(jī)應(yīng)該注意的技術(shù)參數(shù),轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、油量表、水溫表、電池/機(jī)油表依次排列,數(shù)據(jù)顯示清晰明了,中控臺(tái)科技感十足,四幅方向盤延續(xù)了家族設(shè)計(jì)理念。金屬、木材、皮革等多材料營造了相當(dāng)豪華的視覺感受,豐田坦途內(nèi)飾簡潔大方依舊突出了實(shí)用特點(diǎn),室內(nèi)色彩的精致搭配,讓整個(gè)內(nèi)部空間既充滿質(zhì)感又倍感時(shí)尚。
在內(nèi)部設(shè)計(jì)上,座椅全部采用真皮制作,方向盤和檔把為桃木制作。車內(nèi)使用真皮座椅、桃木的方向盤、動(dòng)感儀表盤,在簡約的同時(shí),透露著穩(wěn)重與典雅的氣息。車間內(nèi)的儲(chǔ)物能力也十分強(qiáng)大,對于這種車型來說儲(chǔ)物空間吝嗇說不過去了,如果細(xì)數(shù)的話,車內(nèi)光水杯架就有不下與10個(gè)。分別在前排扶手箱處、后排扶手處以及車內(nèi)門板等各處一應(yīng)俱全。
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