奔馳旗下的廂式產(chǎn)品,最早可追溯至1996年推出、原廠代號W638的第一代Vito車系。這輛由奔馳與大眾所共同開發(fā)的產(chǎn)品,是奔馳旗下當(dāng)時少數(shù)的前驅(qū)產(chǎn)品之一,配備及動力皆更為高級化的車型則以V-Class車系稱之。
奔馳V260沒有平行進(jìn)口的,福建奔馳銷量每月上千輛,在商務(wù)車中銷量也許表現(xiàn)一般,但看同排行車型的價位,奔馳V260還是相當(dāng)不錯的。
后排是3座布局,座椅可以一鍵翻平變成沙發(fā)床,出遠(yuǎn)門的時候可以隨意休息,非常實(shí)用,而且,把二排座椅轉(zhuǎn)過來后,就變成了這種對坐設(shè)計,既可以一家人坐一起聊聊天,也可以和商業(yè)伙伴在車內(nèi)洽談業(yè)務(wù),這個配置是許多同級別商務(wù)車型不具備的。
近幾年汽車市場競爭激烈,許多品牌都在擴(kuò)充自己的產(chǎn)品線以求在細(xì)分市場中占得先機(jī)。今天梅賽德斯榮耀登場,軒昂大氣,時尚璀璨。奔馳商務(wù)車以享譽(yù)世界的風(fēng)采,傲然凌越于世,重塑運(yùn)動經(jīng)典,領(lǐng)銜時代新風(fēng)。
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