豐田FJ酷路澤更是一個(gè)越野的時(shí)尚達(dá)人。FJ酷路澤分時(shí)四驅(qū)、高通過性底盤、非承載車身、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)等等,令它有著強(qiáng)悍的越野能力,并不輸給同家族且價(jià)格相近的普拉多。 FJ酷路澤兩個(gè)大號(hào)的圓形車燈、大尺寸的轉(zhuǎn)向燈、以及進(jìn)氣格柵上鑲嵌的TOYOTA六個(gè)字母,都會(huì)讓人想起六七十年代的汽車產(chǎn)品,或者說,F(xiàn)J酷路澤就是當(dāng)時(shí)的經(jīng)典車款FJ40的現(xiàn)代版本。
FJ酷路澤外觀采用復(fù)古風(fēng)格,十分個(gè)性,憑借出眾的越野能力受到部分消費(fèi)者的喜愛,但由于受眾面太小,價(jià)格過高以及較低的實(shí)用性,一直以來,市場(chǎng)表現(xiàn)并不好。但FJ酷路澤始終是一個(gè)專業(yè)的越野好手。
豐田FJ酷路澤在外觀上繼承了豐田經(jīng)典車型FJ40的設(shè)計(jì),憑借極其復(fù)古的造型和簡(jiǎn)單可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu),成為諸多老派車迷追逐夢(mèng)想的情懷之選。雖然如今各種科技裝備加身的城市SUV提供了寬敞舒適的駕乘空間,并且在操控方面也幾乎沒有任何難度可言,但是在極端惡劣的路面環(huán)境下,F(xiàn)J此類硬派越野車才是王道。
該車搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩分別為178(239)/5200?Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm,排量為4.0L。新車前軸是雙叉臂式獨(dú)立懸掛,行程接近20cm;后軸則為非獨(dú)立懸掛。配備五前速自動(dòng)變速箱。進(jìn)口車市
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