豐田霸道也就是習(xí)慣上我們常說的普拉多,雖然說早已實現(xiàn)國產(chǎn),但相對于國內(nèi)諸多政策壓制下的國產(chǎn)普拉多,我更欣賞中東霸道肆無忌憚的純粹野性。畢竟從越野車的層面上來看,毫無保留的大排量動力設(shè)計才更符合霸道全能實用型SUV的定位。豐田霸道4000安全穩(wěn)定,長的好看,用著實在,舒舒服服的大車。
霸道4000車身側(cè)面輪廓沒有什么變化,就是新款長度變長了一些。而尾部變化也不大,主要是尾燈。輪廓沒有變,內(nèi)部燈組有調(diào)整,而且尾燈黑紅色結(jié)合,相比于老款,更增添了一種酷炫的氣質(zhì),這也是符合新款霸道的改款設(shè)計思路的。
豐田霸道4000很安全:放心玩轉(zhuǎn)任何地方,在美國的碰撞測試中,獲得了極佳的成績。高配全車有9個氣囊共同保衛(wèi)乘員的安全。主動安全性上面,新車裝配有低速巡航、地形路感、胎壓監(jiān)測坡道輔助等,堪稱后顧無憂。
越野車型的潛在用戶的年齡都相對較大,都是”社會成功人“,不過近年來玩越野、玩穿越的年輕人逐漸增多,此次改款的豐田普拉多車型在視覺上有點像年輕靠攏的味道,為了應(yīng)對正在不斷崛起的年輕越野愛好者,中期改款的普拉多給出了一份不錯的答卷。進口車市
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