路虎20款衛(wèi)士 豪華越野不二選擇霸氣中著秀麗

這一經(jīng)典的車型是無(wú)數(shù)越野愛好者的夢(mèng)想，硬派粗獷的造型以及強(qiáng)悍的越野能力讓它可以在各種極限環(huán)境下收放自如。但過于硬核的表現(xiàn)似乎與家用有些不太沾邊，但對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它似乎還是比較遙遠(yuǎn)。

外觀方面，新一代車型看起來(lái)不再是以前粗獷硬派的“猛獸”，反而多了些時(shí)尚前衛(wèi)元素，變成了圓滾滾的“萌寵”。由于此前方正造型給人印象太深刻，這變化真讓人有點(diǎn)接受無(wú)能。反觀牧馬人和奔馳G級(jí)再怎么換代，造型都不會(huì)大改，因?yàn)檫@種車型賣得就是 多年經(jīng)典的外形和情懷。由此小編想起了之前寫過同樣“整容”失敗的發(fā)現(xiàn)5，如今衛(wèi)士也被整成了“小護(hù)士”。

尾部方面，該車采用更多平直的線條，整體看上去更加野性。同時(shí)，其平直的車尾還能讓你從后方一眼就看到外拱的肩線，使之更有力量感，內(nèi)嵌式尾燈和阿爾卑斯之光側(cè)頂窗也是傳承經(jīng)典與現(xiàn)代的融合。

全新路虎衛(wèi)士車內(nèi)簡(jiǎn)潔、粗曠，同時(shí)又有滿滿的細(xì)節(jié)和致敬老款的元素。有一種現(xiàn)代豪放工業(yè)風(fēng)和英倫豪華結(jié)合在一起的既視感。比如中控臺(tái)整體的設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)潔，副駕駛面前是一塊裸露著的、沒有任何軟性材料包裹的鎂合金面板，向你訴說(shuō)著它的純粹。

但路虎衛(wèi)士不再是非承載車身，不再是硬軸懸掛并不代表越野性能的退化，路虎宣稱新衛(wèi)士是路虎曾經(jīng)制造過的最結(jié)實(shí)的車型，并且路虎認(rèn)為全時(shí)四驅(qū)、差速鎖、分動(dòng)箱才是越野車必備的“玩意兒”。

進(jìn)口車市