“豐田--陸地巡洋艦”,想必喜歡越野四驅(qū)車的人們都知道這個經(jīng)典的車系,基本算日本歷史最悠久的越野車系之一了,可以說是硬派越野車的鼻祖,就相當于美國WILLYS吉普車,在人們心中的印象深刻。在當今越來越多趨于城市妥協(xié)的越野車當中,陸地巡洋艦依然保持著自己的性格。
20款陸巡5700?VXR?GTS?底盤升降
配置:12氣,天窗,底掛備胎,底升,雷測,環(huán)影,JBL音響,20輪,GTS包圍,液晶儀表,多地形選擇,搖啟,桃木內(nèi)飾,主副電座,前通風,后娛,真皮座椅,盲點監(jiān)測,無線充電,四驅(qū)空調(diào),行李架,氙燈LED,大燈清洗,電尾門
豐田酷路澤5700采用傾斜角度更大的A柱和緩減設(shè)計的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。相比前代的方正與凌厲不但減小了風阻系數(shù),也多了幾分圓潤,向著適合公路行駛的方向發(fā)展。
豐田酷路澤5700車尾組合燈以及外后視鏡均經(jīng)過重新設(shè)計,營造更為粗獷大氣的氣勢是改動的主要方向。而最新技術(shù)與科技的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級的SUV。
豐田酷路澤5700給人的第一感覺就是大,當然,大尺寸、大排量才是酷路澤該有的味道,造型粗獷有力,這無形中會給駕駛者增加不少氣場。總的來說這款車的駕駛感受非常不錯,雖然車身很巨大但在操控上絲毫感受不到壓力,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,但有一定的回饋力度,握在手里的感覺很踏實。
豐田酷路澤5700座椅舒適,后排座椅不用的時候可以折疊并吊在車廂的兩邊,留出更大的載物空間。高檔材質(zhì)的座椅為駕駛者帶來了更為尊貴的駕乘享受,前后排距離非常寬裕,就算個子較高大的男士坐在后排也不會覺得有絲毫的壓制感。
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