經(jīng)典的外形,不落后的配置,真正越野的動(dòng)力,豐田普拉多4000就是這樣的魅力彰顯,俱獲人心。越野車型的潛在用戶的年齡都相對(duì)較大,都是”社會(huì)成功人“,不過(guò)近年來(lái)玩越野、玩穿越的年輕人逐漸增多,此次改款的豐田普拉多車型在視覺(jué)上有點(diǎn)像年輕靠攏的味道,為了應(yīng)對(duì)正在不斷崛起的年輕越野愛(ài)好者,中期改款的普拉多給出了一份不錯(cuò)的答卷。
粗看霸道的進(jìn)氣格柵,雖然還是保持著五輻直瀑式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),但是卻感覺(jué)似乎又有些什么不同。細(xì)看之下,能夠看到這是因?yàn)楦駯咆Q條的造型有些調(diào)整。新款相比老款稍微粗壯一些,上面條紋也有變化,看起來(lái)更加有質(zhì)感。
相比于專注于越野的大哥酷路澤,霸道將公路駕駛和越野完美的結(jié)合。霸道常見(jiàn)的有兩種排量車型,分別是霸道2700和霸道4000,其中霸道4000配備了酷路澤4000的同款發(fā)動(dòng)機(jī)——4.0排量V6發(fā)動(dòng)機(jī),并且霸道比酷路澤要輕許多,所以霸道4000的動(dòng)力特別的好。??
進(jìn)口車市?豐田霸道4000內(nèi)飾質(zhì)感非常的好。霸道4000新車在儀表盤方面變化,雙炮筒式的結(jié)構(gòu)取消,新車更加酷勁十足,信息量也十分清晰。霸道4000整體內(nèi)飾設(shè)計(jì),更是充分滿足了消費(fèi)者對(duì)高端SUV內(nèi)部空間的更高要求。
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