全新Vantage為了更極致的操控性,工程師通過最大程度降低發(fā)動機位置來降低車輛重心、優(yōu)化重量分配。全新濕式油底殼的定制設(shè)計讓發(fā)動機可以放得更低,前中置發(fā)動機和后軸前的變速箱讓車輛前后軸得到50∶50的重量分布。
阿斯頓·馬丁新車保留了外觀設(shè)計,家族式的中網(wǎng)設(shè)計加上面積不大的近橢圓形的前大燈設(shè)計,降低了車頭的視覺重心。由于是敞篷版車型,新車將使用軟頂敞篷設(shè)計。同時由于其增加了敞篷機構(gòu),相較于非敞篷的車型將會在重量上有所增加。
在內(nèi)飾方面,全車皮革采用非常復(fù)雜細(xì)密的縫線,就連車頂都采用了翻毛皮,這樣的工藝覆蓋了車內(nèi)每一寸可以覆蓋的面積,從儀表盤到中控再到方向盤,還有車門飾板以及那個經(jīng)典的“船錨”車門拉手。
值得注意的是,緊湊的設(shè)計允許發(fā)動機罩折疊到后排座椅后面,而不需要設(shè)計可移動的頂蓋。這將有助于最小化與coupe相關(guān)的任何重量或?qū)嵱眯哉壑?,同時確保車頂?shù)牟僮饕矐?yīng)快速。下降時,機艙內(nèi)的陣風(fēng)通過玻璃擋風(fēng)板減小。
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