國六21款古斯特高配現(xiàn)車 天津買平行進口行情

全新一代古思特誕生于勞斯萊斯最新的“奢華架構(gòu)（Planar?chassis?system）”，同時這也是誕生幻影和庫里南的架構(gòu)。不難發(fā)現(xiàn)，這一架構(gòu)的可塑性很強，無論是SUV還是豪華轎車，都可以賦予其不同的性格，而當古思特使用這一架構(gòu)之后，則擁有了四輪驅(qū)動和后輪轉(zhuǎn)向功能。

古斯特的空氣懸掛系統(tǒng)非常的智能，它可以監(jiān)測到車內(nèi)的細微變化從而改變兩側(cè)車輪的受壓力，使得車子無論什么時候都保持在一個平穩(wěn)的狀態(tài)上。比如說坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品，這樣左后車輪就會受力變小，減震器的傳感器會迅速回饋給控制電腦——由于減震器每2.5毫秒就會做一次計算，所以電腦會使得車輛盡快恢復平衡，在不知不覺間達到力傳遞的完美過渡。同時空氣懸掛還有自動升降功能，而這個幅度是2.5厘米。

用“大道至簡”來形容古思特的車內(nèi)毫不為過，和那些無所不用其極來修飾、標榜自己的豪華車不同，勞斯萊斯力圖用至簡的風格設(shè)計，來打造出車內(nèi)令人舒適、放松的環(huán)境，而在細細品味細節(jié)之時，又能感受到出色的材料質(zhì)感和拼接手法，享受到高端定制的尊貴感。

國六全新勞斯萊斯古斯特的軸距造就了很寬敞的車內(nèi)空間，后排座椅擁有12向電動調(diào)節(jié)功能，坐在后排可以像頭等艙一樣半躺，腰部的座椅靠墊尤其厚實，不會讓人有坐進沙發(fā)的凹陷感。坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會覺得累。后排頭枕上面也印有雙R標識，細節(jié)做工非常好。