21款寶馬X6 3.0T M運(yùn)動(dòng)優(yōu)惠價(jià) 大空間舒適性好

寶馬X6問(wèn)世于2008年，寶馬稱(chēng)其為SAV車(chē)型，是一款交叉于SUV和轎跑車(chē)之間的前衛(wèi)車(chē)款。對(duì)于這樣一款超前概念的車(chē)型，當(dāng)年無(wú)論媒體、消費(fèi)者都不認(rèn)為它能有多大的發(fā)展，充其量是一款個(gè)性車(chē)型，服務(wù)于少數(shù)富有階層的消費(fèi)者。但誰(shuí)也沒(méi)想到，就是這么前衛(wèi)的一款車(chē)型，卻給寶馬帶來(lái)了出乎意料的銷(xiāo)量，使其一度變成寶馬的重點(diǎn)車(chē)型之一。

寶馬X6 21款 3.0T M運(yùn)動(dòng)

M運(yùn)動(dòng)20輪，M運(yùn)動(dòng)包圍，M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，M運(yùn)動(dòng)排氣，M運(yùn)動(dòng)藍(lán)色剎車(chē)卡鉗，M自適應(yīng)空氣懸掛，智能卡，全景，無(wú)線充電，冷熱杯架，手勢(shì)控制，氛圍燈，自適應(yīng)LED大燈，遠(yuǎn)光輔助，電眼，電尾，倒影，胎壓監(jiān)測(cè)，防眩目后視）

寶馬X6變身成運(yùn)動(dòng)型SUV，延續(xù)了COUPE跑車(chē)般的外形設(shè)計(jì)，凌厲的線條勾勒的車(chē)身無(wú)比搶眼，銷(xiāo)魂的天使眼大燈搭配雙腎型進(jìn)氣格柵依舊吸引眼球。

寶馬X6修長(zhǎng)的側(cè)面線條與低座艙相得益彰、經(jīng)過(guò)明顯強(qiáng)化的車(chē)輪盡展強(qiáng)悍風(fēng)采。經(jīng)典的雙門(mén)轎跑車(chē)比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入強(qiáng)勁后端的后掠車(chē)頂線，典型的車(chē)頂弧線進(jìn)一步增強(qiáng)了新寶馬X6的完美，強(qiáng)勁的外觀盡顯X基因。

寶馬X6真皮包裹的中控臺(tái)堅(jiān)硬而且鼓脹，像是繃緊了的肱二頭肌。相比上一代很大的一個(gè)改變就是多功能方向盤(pán)上新增加的換檔功能，此外，音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在方向盤(pán)上，使駕駛者可以方便的控制車(chē)輛。

寶馬X6實(shí)木裝飾使車(chē)內(nèi)整體的舒適度和豪華度有所提升，車(chē)內(nèi)縱向空間一如繼往的闊綽，車(chē)內(nèi)座椅均為真皮打造，前排座椅被設(shè)計(jì)為運(yùn)動(dòng)款式且?guī)щ妱?dòng)加熱和腰部支撐等功能。整個(gè)車(chē)內(nèi)隔音效果都非常好，擁有舒適的駕乘環(huán)境。進(jìn)口車(chē)市