豐田賽那是豐田品牌旗下的一款車,但出生地不在日本,而是在美國(guó)。這款車是由于在90年代.北美國(guó)民經(jīng)常全家出游,喜歡選用大空間、大尺寸旅行車,于是豐田就專門針對(duì)北美市場(chǎng)開發(fā)出了豐田賽那,一經(jīng)推出之后受到市場(chǎng)的熱烈追捧,在中國(guó)也是不例外,也是一直以超級(jí)保姆車的形式而存在。
塞納 21款 2.5 油電混合 兩驅(qū) XSE
2.5混合動(dòng)力,245馬力,豐田TSS 2.0安全系統(tǒng),全車10氣囊,前排座椅和方向盤加熱,藍(lán)牙連接,智能鑰匙,蘋果手機(jī)和安卓系統(tǒng)連接,九寸中控屏,二排遮陽簾,腳感電動(dòng)門和電尾門,日行LED大燈,胎壓監(jiān)測(cè),20寸輪轂,7個(gè)USB接口,電動(dòng)滑動(dòng)天窗,行李架,加熱后視鏡,八向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅,四驅(qū)空調(diào),ACC自適應(yīng)巡航,盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),車道偏離,運(yùn)動(dòng)懸掛,運(yùn)動(dòng)前臉和尾部,熏黑大燈,倒影
豐田賽那相比于其他款式的商務(wù)車造型,少了幾分的商務(wù)氣息,卻多了幾分的顧家感受,給人一種絕世好男人的感受,也非常符合中國(guó)人傳統(tǒng)思想。它的車頭設(shè)計(jì)沒有很強(qiáng)的沖擊感,犀利的同時(shí)帶有一絲的溫柔。
側(cè)面的線條也是流暢柔美,雙側(cè)的電滑門設(shè)計(jì)是商務(wù)車的標(biāo)配,體現(xiàn)科技化的設(shè)計(jì)。尾部的造型簡(jiǎn)約飽滿,具有很強(qiáng)的沉穩(wěn)大氣的感覺。它的車燈設(shè)計(jì)也是更加柔美,采用全透明的設(shè)計(jì),比紅色尾燈看起來更加的柔和,也與整車的低調(diào)樸素的氣質(zhì)相搭。
豐田賽那內(nèi)飾方面采用了家族化設(shè)計(jì),較上一代變化明顯,懸浮式中控屏幕科技感十足,電子擋桿也進(jìn)行皮質(zhì)包裹,環(huán)抱式中控臺(tái),細(xì)節(jié)處理也十分到位。
想要寬敞的空間、優(yōu)越的舒適性自然而然的就會(huì)聯(lián)想到MPV車型。而自主品牌的MPV不僅提供了寬敞的空間和良好的舒適性能,還可以良好的承載力,在價(jià)格也十分實(shí)惠。豐田賽那就是定位于超大號(hào)的乘坐空間、親民的價(jià)格和良好的承載力相集合在一起的車型。進(jìn)口車市
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