上海阿斯頓馬丁DBX怎么樣 性能卓越

阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗(yàn)最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產(chǎn)前多路況耐久性驗(yàn)證測試的一部分。進(jìn)口車市

阿斯頓馬丁DBX，阿斯頓·馬丁首款SUV車型，帶領(lǐng)阿斯頓·馬丁進(jìn)入新的細(xì)分領(lǐng)域，拓展品牌的“Grand?Tourer”精神內(nèi)涵，開啟阿斯頓·馬丁品牌全新時(shí)代。

而全新設(shè)計(jì)的車架更處處為車內(nèi)的人機(jī)工程學(xué)考慮，前排地板與門檻平齊、無需抬腳即可輕松下車，還有領(lǐng)先同級的后排空間、以更為奢侈的腿部空間營造后排尊享空間，更有全包至車底側(cè)的車門下部設(shè)計(jì)，來保證上下車時(shí)衣擺褲腿不會被車輪卷起的泥沙困擾。

全新設(shè)計(jì)的后懸架不僅僅充分保證車輛動態(tài)表現(xiàn)，更以優(yōu)化的縱向空間使得?DBX?的后備箱空間達(dá)到同級罕見的?632?升。看似溜背的運(yùn)動風(fēng)格車頂設(shè)計(jì)與向后向內(nèi)收緊的船型座艙，在外觀設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)出與?DB?家族兩門?GT?跑車相類似的風(fēng)格，但也在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上從內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上保證座艙空間領(lǐng)先。