上海地區(qū)阿斯頓馬丁DBX售價(jià) 國(guó)六顏色怎么樣

起源自?1949?年阿斯頓·馬丁?DB2?的阿斯頓山造型前格柵，不僅標(biāo)志著阿斯頓·馬丁品牌賽車歷史榮耀開始的地方，更以品牌歷史上迎風(fēng)面積最大的前格柵，為?DBX?的動(dòng)力之源起到高效進(jìn)氣與冷卻的共用。

進(jìn)口車市?阿斯頓馬丁DBX搭載了4.0T/550馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S，賬面數(shù)據(jù)非常出色，在超一線豪華SUV領(lǐng)域中也名列前茅。雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，而且還具備主動(dòng)排氣功能，在GT模式下排氣的聲音十分安逸，但在SPORT和SPORT+模式下則會(huì)爆發(fā)出極其富有激情的排氣聲音。

看似溜背的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車頂設(shè)計(jì)與向后向內(nèi)收緊的船型座艙，在外觀設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)出與?DB?家族兩門?GT?跑車相類似的風(fēng)格，但也在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上從內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上保證座艙空間領(lǐng)先。

阿斯頓馬丁DBX的內(nèi)飾還是很符合其超豪華SUV身份的，整體的布局端莊大氣，采用了非常多的真皮材料，手感相當(dāng)細(xì)膩，連車頂都使用了Alcantara材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，高檔感十足。三輻式方向盤的造型并沒有展現(xiàn)出超強(qiáng)的戰(zhàn)斗感，反而顯得沉穩(wěn)而優(yōu)雅，和內(nèi)飾氛圍非常吻合。中控是一塊兒10.25英寸的屏幕，內(nèi)置的多媒體系統(tǒng)由奔馳提供，整體的菜單非常簡(jiǎn)潔，使用起來非常容易上手。