在雷克薩斯ES250的車身,可以明顯感受到造型線條感充足,視覺(jué)效果更顯干凈利落,沒(méi)有太多油膩多余的裝飾,多的是時(shí)尚和干練。前臉中網(wǎng)采用家族“紡錘”式設(shè)計(jì),是與兩側(cè)折線相互延伸的很多“7”字形元素組成。應(yīng)用矩陣式的多目LED頭燈,內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較精致,熏黑的邊框運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。
全新ES的內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了立體的三層式設(shè)計(jì),操作區(qū)、空調(diào)出風(fēng)口和顯示屏區(qū)劃明顯。這樣的設(shè)計(jì)不但提升了美感,實(shí)用性也增強(qiáng)很多。特別是內(nèi)嵌式顯示屏,可以保證在任何光線下有足夠清晰度。
駕乘舒適性是雷克薩斯ES車系最大的賣點(diǎn)之一,柔軟的減震器可以獲得家人的一致好評(píng),路面震動(dòng)幾乎都可以輕松應(yīng)對(duì)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的感覺(jué)比較柔和,在強(qiáng)調(diào)舒適性的車型中,方向盤指向性比較精準(zhǔn),隨速增益回正力矩適當(dāng)。在使用TNGA架構(gòu)后,ES 的底盤隔音表現(xiàn)有明顯進(jìn)步,整車扎實(shí)的感覺(jué)讓老款車主羨慕。
在用料和做工方面ES秉承了雷克薩斯一貫的高水平。真皮和軟性發(fā)泡材料的運(yùn)動(dòng)很到位,不需要過(guò)多說(shuō)明,單說(shuō)在儀表臺(tái)上方和方向盤的手工縫線就能看出技師的水平,手工縫線均勻細(xì)致,樣式美觀。進(jìn)口車市?
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