全新一代Jeep牧馬人采用了LED一體式前大燈,日間行車燈設(shè)置在前輪拱處,“老臉”上多增幾分年輕氣息。大面的豎型7孔進(jìn)氣格柵,配合左右圓形前大燈,四輪外拋的輪拱,前后突出的保險(xiǎn)杠。還有外漏的車門鉸鏈,發(fā)動機(jī)蓋外鎖和外掛式備胎等,都是牧馬人的元素。
作為美國汽車當(dāng)中符號般存在的牧馬人,碰撞經(jīng)典美式發(fā)動機(jī)392?HEMI?V8,會得到什么?答案就是牧馬人盧比肯392。就在2020年夏天,Jeep曾經(jīng)嘗試推出了概念版,在這之后粉絲們的強(qiáng)烈欲望促使官方最終將其量產(chǎn)。
盡管如此,新車仍然擁有825mm的最大涉水深度,并且使用單獨(dú)研發(fā)的Hydro-Guide進(jìn)氣系統(tǒng),即便涉水期間部分水流進(jìn)入進(jìn)氣口,該設(shè)計(jì)可使得進(jìn)入的水通過發(fā)動機(jī)蓋當(dāng)中的設(shè)計(jì)管道排除,只保留空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)。
內(nèi)飾方面,牧馬人392并沒有針對內(nèi)飾進(jìn)行大幅修改。配備了大面積的軟性材質(zhì),以及真皮包裹,信息量豐富的液晶儀表盤,功能高度集成中央屏幕等,讓牧馬人穿上西裝走進(jìn)城里。值得慶幸的是,中控臺保留諸多物理按鈕,而沒有一味追求時(shí)尚采用輕觸式按鍵。
牧馬人的車身結(jié)構(gòu)是硬派越野車型“標(biāo)配”的非承載車身,車架剛性很強(qiáng)。
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