進(jìn)口GLS450無損原廠級改裝GLS600

GLS600作為奔馳最頂級SUV車型，一經(jīng)推出就成為了富豪們的新寵。一車難求的同時，身價也是水漲船高。而作為一臺基于GLS打造而來的車型，它也給了改裝市場足夠的發(fā)揮空間，GLS450改裝GLS600的市場也是風(fēng)生水起。

在這些方案中，有的技術(shù)底下濫竽充數(shù)，給車主造成了不少的麻煩，也有的做到了和原版如出一轍，甚至能達(dá)到以假亂真的水平。今天我們找來了行業(yè)內(nèi)最頂級的改裝方案，看看它的外觀方面，是如何改裝的。

全套的邁巴赫外觀套件，包括車頭的三叉星立標(biāo)，盾型直瀑式的中網(wǎng)，下方的鍍鉻進(jìn)氣口，以及全車的邁巴赫標(biāo)志。這些是整個改裝方案的基礎(chǔ)，要保持整臺車看起來足夠低調(diào)的同時，又能擁有足夠強大的氣場。

眾所周知，原裝進(jìn)口的GLS450，是沒有雙拼色和腰線的。所以最佳方案，是直接在國外改裝，這樣引進(jìn)的時候，就直接是雙色車身的身份和手續(xù)，減少不必要的麻煩。

（上為市面常見改裝方案，下方為原廠級還原方案）

頂級的改裝，更多是在細(xì)節(jié)上精益求精。打開機蓋，能發(fā)現(xiàn)發(fā)動機兩側(cè)，多了兩塊護(hù)板，可別小瞧它們，這可是參照GLS600，一比一開模打造出來的。即便是這種，99%的人都注意不到的細(xì)節(jié)，也要追求完美，這正是匠心的體現(xiàn)。

23寸的超多幅輪轂不僅看起來華麗，里面也蘊藏著另一個細(xì)節(jié)：前285，后325的胎寬，和GLS600一致，能提供更強的抓地力。而不是像市面上大部分改裝方案，因陋就簡，采用了原廠GLS450的前后285胎寬。

白黑，白銀，黑金，灰銀，四種雙拼色車漆，最能體現(xiàn)GLS600高貴之處。而想還原這種高貴感，當(dāng)然需要進(jìn)口珍珠漆，加上原廠級別的細(xì)致噴涂技術(shù)，效果遠(yuǎn)勝簡單的改色膜。并且在關(guān)單就標(biāo)注為雙色，也為車主省去了后續(xù)很多不必要的麻煩。

從外觀看下來，已經(jīng)能明顯感受到，這臺GLS600的標(biāo)準(zhǔn)之高。不過這些其實只是一鱗半爪，更多令人驚嘆的細(xì)節(jié)把控，還在車內(nèi)，這個我們下回再說。進(jìn)口車市