全新牧馬人的車頭造型可以說是在粗獷與精致間取得了一個平衡,既迎合了消費(fèi)者口味的變化,又沒有放棄自己傳承依舊的那些特色,不可謂不用心。支撐牧馬人樹立形象的是其出色的動力系統(tǒng)和Jeep的專業(yè)四驅(qū)系統(tǒng),全新一代Jeep牧馬人對此的革新可謂足夠徹底的。
首先,全新一代牧馬人摒棄了一直以來的大排量自然吸氣發(fā)動,繼而采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這是時(shí)代的要求。沒錯,該發(fā)動機(jī)就是Jeep大指揮官所使用的那套發(fā)動機(jī),來自于菲克集團(tuán)的產(chǎn)品,與阿爾法·羅密歐同出一撤。在全新一代Jeep牧馬人身上,該發(fā)動機(jī)搭配的是8速自動變速箱。
發(fā)動機(jī)機(jī)蓋上有明顯的隆起,使得全新牧馬人看起來肌肉感十足,并且Rubicon的機(jī)蓋上還有一對散熱口。
儀表盤中間有一塊兒8英寸的液晶顯示屏顯示效果清晰,里面還可以顯示一些越野信息。方向盤同樣也經(jīng)過全新設(shè)計(jì),增添了不少時(shí)尚感采用真皮進(jìn)行包裹之后,手感出色。乘坐空間一直都不是牧馬人的強(qiáng)項(xiàng),不過因?yàn)檐図斂梢圆鹦?,不太厚的原因,前后排的頭部空間表現(xiàn)都不錯,后排座墊長度較短,有些影響乘坐舒適性。?
牧馬人在內(nèi)部空間方面有了一定的增加。值得一提的是后排座椅,不僅空間寬敞,而且還有很出色的支撐性,另外頭枕較長,所以乘坐舒適性非常的棒。在人性化設(shè)計(jì)方面,新車也做的不錯,后排杯架、出風(fēng)口等均有提供。
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