這絕對(duì)是最近幾年,換代之后變化最大的車型之一,它就是:2023款第三代豐田紅杉。這一代的紅杉一共分五個(gè)配置,從低到高分別是SR5、LTD、鉑金、TRD Pro,以及最高配的頂點(diǎn)版。
紅杉 23款 3.5T 混動(dòng) Capstone頂點(diǎn)?加版?黑/黑白雙拼?116.00萬(wàn)?全景天窗,雷測(cè),360環(huán)影,胎壓監(jiān)測(cè),流水轉(zhuǎn)向自適應(yīng)LED燈,外后視鏡加熱,一鍵升窗,智能鑰匙,2+2+3七座布局,半苯胺真皮內(nèi)飾座椅,方向盤/座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),液晶儀表,氛圍燈,14寸中控屏幕,14揚(yáng)聲器JBL音響帶低音炮,無(wú)線充電,感應(yīng)雨刷,牽引技術(shù)包(包括數(shù)字顯示后視鏡,顯示直線拖車路徑),方向盤加熱,駕駛員座椅記憶/腿托,前后排座椅加熱通風(fēng),二排和三排遮陽(yáng)簾/隱私玻璃,后部和貨區(qū)120V/400w交流電源插座,發(fā)光儲(chǔ)物箱和手套箱,儀表板/中控臺(tái)/車門板軟包,電尾門一腳踢,22合金輪轂,抬頭顯示,電動(dòng)踏板
外觀依然維持了經(jīng)典的美式風(fēng)格:大。尺寸比陸地巡洋艦還有長(zhǎng)一截,多少也是個(gè)戰(zhàn)列艦了。不過(guò)相比老款的圓潤(rùn)、油膩、臃腫,23款的紅杉線條顯得十分硬朗,肌肉感十足,堪稱減脂增肌大成功。
動(dòng)力方面,當(dāng)然也不再是那套5.7升的大V8,而是和LC300一樣,換裝了3.5TV6。不過(guò)紅杉搭載的,屬于是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0版本,帶有一套電動(dòng)機(jī)。整套系統(tǒng)的綜合最大馬力,達(dá)到了443匹,扭矩則達(dá)到了790牛米,零百加速5.6秒。
除了外觀,內(nèi)飾的革新也是相當(dāng)劇烈,感覺(jué)像是從世紀(jì)初,來(lái)到了現(xiàn)在。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更精致了,機(jī)械儀表升級(jí)為全液晶,屏幕像打了激素一樣,一下從7寸升級(jí)到了14寸,清晰度和流暢度,更是有了質(zhì)的提升。360度環(huán)車影像功能,根據(jù)需要調(diào)節(jié)不同視角,雖然車身尺寸很大,駕駛卻很方便。
真皮座椅依然是標(biāo)配,如果是頂配版,甚至擁有了LX600同級(jí)的半苯胺內(nèi)飾,同時(shí)還可以選裝雙拼色,豪華感更勝LC300。軸距沒(méi)有改變,依然是三米一,后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),也提供了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,以及電源接。進(jìn)口車市?
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