要說這這七座全尺寸SUV這個領(lǐng)域的競爭,是越來越激烈。這不,今天又迎來了一位重磅選手:新款寶馬X7。
寶馬X7 23款 3.0T 行政包 氣候舒適包?美版?礦石白/棕?95.00萬?船長座椅(6座)21輪?美利奴真皮座椅?前排座椅腿拖?駕駛員輔助包(臺顯?360環(huán)影?雷測)?停車輔助包(環(huán)影?停車輔助)?行政包(電吸門?星空頂?水晶檔把?二排電動遮陽簾?二三排座椅加熱?冷熱杯架?前座椅通風(fēng)?加熱?按摩?哈曼卡頓音響?手勢控制)?氣候舒適包(前座椅通風(fēng)?前后座椅加熱?五區(qū)空調(diào))行李架?方向盤加熱?
全新的分體式大燈,有種外星生物的科幻感。加上本就抓人眼球啊的大尺寸雙腎,不管喜不喜歡,都得承認(rèn),它確實個性十足。
車身尺寸更緊湊,不過軸距沒有變化。并且現(xiàn)在輪轂的最大尺寸,提升到了23寸,不過整體和22款差別不大。車尾也是一樣,只是尾燈加上了一些細(xì)節(jié)修飾,更有立體感。
雖然初代X7的內(nèi)飾相當(dāng)時尚,但寶馬并沒有就此止步,反而是大步向前。儀表12.3寸,加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏,成為了視線焦點副駕駛方向,新增了一條箭頭形的燈帶,并且?guī)в蠿7的標(biāo)志。實體按鍵的數(shù)量大大減少,甚至連檔把也不見了,取而代之的是一個精致的撥桿。不得不說,這套內(nèi)飾的設(shè)計理念,確實非常前衛(wèi)。
相比前排的翻天覆地,后排就還是熟悉的味道。空間充裕,配置齊全,實用性毋庸置疑。全新的3.0T直列6缸發(fā)動機(jī),能提供380匹的最大馬力。并且毫不意外地裝上了48伏輕混系統(tǒng),用以降低油耗,來滿足越來越嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)。那么奔馳GLS,和這臺全新的23款寶馬X7,你更喜歡哪一個呢?進(jìn)口車市
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