經(jīng)過(guò)了30年時(shí)間的洗禮,第七代雷克薩斯ES此次歸來(lái)仍是少年模樣,風(fēng)度翩翩且身姿優(yōu)雅,并且難得的是沒(méi)有故作深沉。于外充分張揚(yáng)個(gè)性,于內(nèi)低調(diào)內(nèi)斂,雷克薩斯深深理解東方人這種希望展示個(gè)性,同時(shí)內(nèi)心回歸平靜的心態(tài),跟老大哥全新LS一樣,全新ES很大程度上是基于東方審美,為東方人打造。
雷克薩斯ES250 21款 豪華
價(jià)格¥33.80萬(wàn)
顏色銀/黑
四驅(qū),桃盤,搖啟,方向盤加熱,12.3寸大屏,可加熱噴水嘴;(主駕記憶,前排座椅通風(fēng)加熱,方向盤記憶,倒影,外后視鏡加熱記憶鎖車折疊倒車下翻防眩目,雨量感應(yīng)式雨刷,17輪,天窗,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,LED大燈組,胎壓監(jiān)測(cè),車道保持,偏離預(yù)警,倒車車側(cè)預(yù)警,ACC,3駕駛模式,啟停,自動(dòng)駐車,無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入,7寸液晶儀表,前排電動(dòng)調(diào)節(jié),前后中央扶手,10揚(yáng)聲器,蘋果Carpla,內(nèi)后視鏡防眩目,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)。)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入,7寸液晶儀表,前排電動(dòng)調(diào)節(jié),前后中央扶手,10揚(yáng)聲器,蘋果Carpla,內(nèi)后視鏡防眩目,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)。)
全新ES的整體設(shè)計(jì)非常接近大哥LS車型,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有一定傳承,但全新ES有自己獨(dú)立的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,比LS更通俗易懂。相信應(yīng)該很少有人會(huì)對(duì)這一代ES的外觀設(shè)計(jì)不滿意,棱角分明的前臉傳承了大哥LS的設(shè)計(jì)風(fēng)格,然而細(xì)節(jié)處又截然不同。廠家介紹說(shuō)未來(lái)雷克薩斯車型都會(huì)采用現(xiàn)有中網(wǎng)造型,但每款車的格柵,都會(huì)是獨(dú)一無(wú)二的。
全新ES的車身高度比現(xiàn)款ES降低5mm,發(fā)動(dòng)機(jī)艙降低15mm,所以重心更加低矮,車尾更具流線感,有明顯的溜背效果。風(fēng)阻系數(shù)也從0.27Cd降低到0.26Cd。車尾相比現(xiàn)款車型更有立體感,線條也更為豐富尤其是下半部分的設(shè)計(jì),比現(xiàn)款時(shí)尚不少。
與刀刻斧鑿的犀利外觀一樣,典雅豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是雷克薩斯的拿手好戲。同時(shí)作為現(xiàn)代化的中大型豪華轎車,全新ES同樣被注入了足夠的科技含量??吹靡?jiàn)的地方,新款液晶儀表和中控顯示屏都令人印象深刻,盡管中規(guī)版車型所搭載的智能應(yīng)用還需不斷完善。而看不見(jiàn)的地方,更高階的雷克薩斯智能安全系統(tǒng)也大幅提升了新車的主被動(dòng)安全系數(shù)。
對(duì)于營(yíng)造充滿格調(diào)的內(nèi)飾氛圍,全新雷克薩斯ES可謂信手拈來(lái),這一點(diǎn)即便是在造車歷史更加悠久的德系選手們面前,也無(wú)需表露謙虛。但他們一向拒絕用破壞美好線條比例的方式來(lái)增加車內(nèi)的乘坐空間,并且全新ES依然堅(jiān)持用自己的方式詮釋設(shè)計(jì)與空間的兩者兼得。進(jìn)口車市
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