2019款保時(shí)捷卡宴的外觀,總會(huì)被調(diào)侃設(shè)計(jì)師偷懶。但說(shuō)句公道話,這種“以不變應(yīng)萬(wàn)變”的設(shè)計(jì)其實(shí)最難的,忠于原著還要跟上時(shí)代的步伐,最看考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的功力。不出意外,新一代Cayenne還是長(zhǎng)著一副“青蛙”臉,但臃腫感少了。這是因?yàn)樗v車都變得更大更扁,更像一輛跑車,從車身尺寸上就能證明這一點(diǎn)。
全新的19款保時(shí)捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化,依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設(shè)計(jì)。不過(guò)我們可以看出新車的前大燈組內(nèi)部造型有了明顯的變化,新車采用的是矩陣式全LED大燈,比之前的氙氣大燈格局要高很多。而且,這個(gè)矩陣式全LED大燈非常智能,可以根據(jù)前方道路情況進(jìn)行補(bǔ)償視覺死角,還可以在不影響對(duì)面車輛的情況下保證遠(yuǎn)光燈的開啟。
新款保時(shí)捷卡宴最大限度的保留了經(jīng)典保時(shí)捷的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀讓人分外熟悉,與老款相比,它融入了更多的跑車元素,前大燈是由4個(gè)LED燈組成的燈組,非常的炫酷,幾乎貫穿整個(gè)車頭部分的中網(wǎng),也讓這款車看起來(lái)更加強(qiáng)大。
保時(shí)捷卡宴配合動(dòng)態(tài)懸架管理系統(tǒng),更讓駕駛者如魚得水穿梭在公路上,主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)也是標(biāo)準(zhǔn)裝備,它能自動(dòng)獨(dú)立調(diào)節(jié)各個(gè)減震器的剛度,以獲得平衡的操控品質(zhì),非常的具有駕駛樂趣。
新車的方向盤全部升級(jí)為保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)方向盤,看上去更加簡(jiǎn)單、大氣。中控臺(tái)上的空調(diào)出風(fēng)口布局也做出了一定的調(diào)整,中控臺(tái)上你看不到任何一個(gè)物理按鍵,采用了和目前新款保時(shí)捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設(shè)計(jì),科技感相當(dāng)強(qiáng)。
保時(shí)捷卡宴內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛者為中心,將出色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與高水準(zhǔn)的人體工程學(xué)特性、極佳舒適性以及卓越品質(zhì)結(jié)合在一起。較長(zhǎng)的軸距為后排空間提供了不錯(cuò)的條件。運(yùn)動(dòng)型真皮座椅,座椅旁的扶手設(shè)計(jì)人性化。進(jìn)口車市
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