18款加版Panamera 4S動力性能不凡 午夜藍/紅現車

保時捷作為一個以運動見長的品牌，在高性能跑車領域始終走在行業(yè)前列，而行政級別座駕Panamera?4S則是品牌中的一個特例，它既要堅守好運動，又要做到全面均衡，多媒體系統(tǒng)同樣變得尤為重要，本文我們一探究竟，看看它交出了怎樣的答卷。

18款加版保時捷Panamera?4S?2.9TT?～午夜藍/紅?

豪華增強包：BOSE高級環(huán)繞音響，前后排座椅加熱，舒適進入，變道輔助，電吸門，LED動力頭燈，座椅通風前排，金屬漆，波爾多紅內飾，21寸運動設計輪轂，四區(qū)空調，儲藏包，前部杯托。

全新保時捷Panamera 4S側身線面處理得簡潔柔和，既優(yōu)雅又動感。外殼是全鋁材質，車門使用了激光處理的鋁合金承載式構造，車窗框更用上了更輕的鑄鎂材料。尾部采用了一個掀背式風格的后備箱蓋?，既增加了運動色彩，又提供了足夠的存儲空間。

保時捷Panamera 4S車內，被吸引的還有它的中控臺，設計都很有特點，與普通轎車通常采用造型大相徑庭。中控臺上12.3英寸的中控顯示屏，也由上一代車型的傳統(tǒng)按鍵控制替換為可觸摸操作，且該中控屏搭載有智慧互聯科技，支持多媒體、導航、車輛功能設置等多種功能。

保時捷Panamera 4S三幅方向盤的握感非常舒適，銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術品。保時捷帕納梅拉車頂線條越過后排座椅之后開始大幅下傾，從而保證了后排乘客的頭部空間。座椅上，駕駛者和前排乘客標配運動風格舒適型座椅。

內空間方面的表現也頗為耀眼，前座的乘坐姿勢與空間當然毋庸置疑，但精彩的部份則在后座，雖說保時捷Panamera 4S的車身看來頗為低扁，但后座依然擁有相當足夠的頭部空間，后座的左右獨立式設計，不僅確保左右兩側乘客都能享受足夠的乘坐空間，同時也強化了車艙內的奢華印象。進口車市