2019款中規(guī)X7 40i尊享M運(yùn)動(dòng)版油耗是多少

寶馬汽車品牌主打運(yùn)動(dòng)與操控，再配合不錯(cuò)的性價(jià)比與性能，都讓人贊不絕口。寶馬X7一款定位在大型豪華SUV的旗艦級(jí)產(chǎn)品，作為有史以來(lái)最強(qiáng)最豪華的寶馬SUV，它會(huì)帶給我們什么驚喜呢？

19款寶馬X7新車基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵尺寸更大，內(nèi)部采用14條豎狀飾條，看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連，同時(shí)還采用LED光源，天使眼LED日間行車燈造型也更加修長(zhǎng)動(dòng)感。

在內(nèi)飾方面，寶馬一改以往的商務(wù)風(fēng)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)，展現(xiàn)出來(lái)的是科幻一般的場(chǎng)景，多功能方向盤的按鍵操控區(qū)域周圍加裝了液晶設(shè)計(jì)，儀表盤和顯示屏就更不用多說(shuō)，僅僅是燈光效果，就令人為之一振。還有一個(gè)亮點(diǎn)就在于水晶檔把，在氛圍燈的照射下更加科幻，完全不是同級(jí)別能夠相比的。

內(nèi)飾方面，新車整體基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，略偏向主駕駛一側(cè)的中控臺(tái)很好地繼承了“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)原則，全液晶儀表配合12.3英寸中控液晶屏，帶來(lái)出色的交互體驗(yàn)。空調(diào)控制區(qū)所配備的獨(dú)立顯示器很有特色，玻璃材質(zhì)的電子排擋桿也顯著提升了豪華氛圍。

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過(guò)推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過(guò)性，當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí)，車身會(huì)自動(dòng)降低20mm，另外靜止時(shí)，駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm，方便裝載物品。