豐田蘭德酷路澤作為一款擁有60年歷史的老牌車型,在全球有著很高的關注度,它有陸地巡洋艦霸氣的稱號。新一代蘭德酷路澤也越來越傾向于舒適性,弱化了硬派強悍的風格,但內(nèi)飾更加舒適,仍不失為大型硬派越野SUV的一款經(jīng)典產(chǎn)品。
豐田酷路澤4500依舊保持了碩大兇猛的外觀設計,迎面而來絕對難以抵擋它的霸氣,寬大的進氣格柵,設計時尚的前大燈,圓潤的線條一直延伸至車尾。?實現(xiàn)了更高的豪華感、品質(zhì)感,真正成為一款世界頂級的SUV。延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術,在車輛低速行駛時,懸掛自動變軟,從而應對顛簸的路段。
涉水能力無需質(zhì)疑,絕對是日系越野強者之一,210毫米的最小離地間隙與可變懸掛系統(tǒng)可涉水700mm都證明了它出色的涉水能力。在車系上,一般情況下,日本由于長期多雨,且城市道路也存在積水現(xiàn)象,所以日系車相對來說涉水性能比較好。
豐田酷路澤4500整個操控區(qū)域色調(diào)為深色系,儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,盡顯豪華質(zhì)感。在屏幕色彩和界面設計上,基本都向新的雷克薩斯LX看齊,界面設計非常直觀,操控十分順暢。新款車型提供一個多地形監(jiān)控器,能夠利用安裝在車子四周的四個小攝像頭,將路況情形顯示在儀表板上的一個屏幕上。
酷路澤4500內(nèi)飾也很具風采,集結了多數(shù)駕駛樂趣的方向盤帶來優(yōu)越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅組合,我相當喜歡的是,第三排座椅在必要時可以完全拆除,為越野裝配更多的物資做出了貢獻。進口車市
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