平行進口19款坦途性能好不好 路金現(xiàn)車導(dǎo)購

坦途高大壯碩的車身尺寸給人以安全感。車如其名，無論何種狀況對它來說都是坦途，霸氣外露，再想不到更好的詞匯來描述它了。新車碩大的前燈像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野氣息昭然若揭。

前臉的條形近氣格柵設(shè)計，盡顯大氣卓越的風(fēng)范，另外整個車身的線條都很明朗，從車頭到車身部分能看到明顯的貫穿線條，給人一種棱角分明的感覺，這也算是其越野風(fēng)范的一種。

動力方面，這款車選用了5.7L 386馬力 V8自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱，最大馬力386馬力，最大功率284千瓦，最大扭矩401牛米，最大排量5.7L，油耗為美國環(huán)保署標(biāo)準(zhǔn)油耗，市區(qū)17.2L/高速12.9L。驅(qū)動方式為分時前置后驅(qū)，懸掛為雙叉臂獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿以及鋼板彈簧式非獨立懸架。

豐田坦途皮卡座椅全部采用真皮制作，方向盤和檔把為桃木制作，豐田坦途皮卡肌肉感的設(shè)計同樣延續(xù)到內(nèi)飾的設(shè)計中，豐田坦途皮卡可以適應(yīng)不同的路況，強悍外觀的背后，有著精細舒適的乘坐空間，動力系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu)都非常扎實。

坦途是一款為北美市場為主導(dǎo)開發(fā)的全尺寸皮卡車型，它的姊妹產(chǎn)品就是豐田全尺寸SUV--紅杉（Sequoia），這兩款車型采用同平臺生產(chǎn)，底盤結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)完全一致。對于皮卡可能國人還存在著“它只不過是貨車”的理念，其實這樣的觀點已經(jīng)過時了。與SUV相比，皮卡擁有更大的承載力和拖拽力，豐田坦途，它絕不只是“貨車”。