豐田酷路澤4500作為一款擁有60年歷史的老牌車型,在全球有著很高的關(guān)注度,它有陸地巡洋艦霸氣的稱號。豐田酷路澤4500在舒適性及便利性上為車主帶來更高級別享受的同時(shí),也進(jìn)一步彰顯出頂級SUV的豪華感。
豐田酷路澤4500車頭飽滿,寬大的發(fā)動機(jī)蓋顯示出十足的力量感。前大燈和霧燈及保險(xiǎn)杠的造型與布置有所調(diào)整,二者相連的設(shè)計(jì)顯得非常有個(gè)性,棱角更加分明的同時(shí)也顯得利落了不少。
涉水能力無需質(zhì)疑,絕對是日系越野強(qiáng)者之一,210毫米的最小離地間隙與可變懸掛系統(tǒng)可涉水700mm都證明了它出色的涉水能力。在車系上,一般情況下,日本由于長期多雨,且城市道路也存在積水現(xiàn)象,所以日系車相對來說涉水性能比較好。
豐田酷路澤4500像以往一樣,延續(xù)了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術(shù),在車輛低速行駛時(shí),懸掛自動變軟,從而應(yīng)對顛簸的路段。豐田酷路澤4500豐田蘭德酷路澤系列一直以來是豐田車系越野性能最強(qiáng)的車系。豐田酷路澤4500最大馬力173KW/3,200rpm?,最大扭矩達(dá)到614NM/1,800-2,200rpm,四輪驅(qū)動,搭配6檔自動變速箱。
豐田酷路澤4500內(nèi)飾也很具風(fēng)采,集結(jié)了多數(shù)駕駛樂趣的方向盤帶來優(yōu)越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅組合,我相當(dāng)喜歡的是,第三排座椅在必要時(shí)可以完全拆除,為越野裝配更多的物資做出了貢獻(xiàn)。
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