2020款加版寶馬X7 M運動豪華外觀內(nèi)飾典雅設計高端

一個品牌的家族旗艦車型一向不缺少寵愛，豪華品牌更是如此，會將萬千科技和設計集于一身。當寶馬X7問世，其終于彌補了旗艦SAV的空白。不僅如此，強大科技配置的加持將其推到了一個豪華車型的頂點。X7的產(chǎn)品力足夠強大足夠豪華來扛起自家的大旗。而且在這段時間內(nèi)，一眾對手暫時沒有產(chǎn)品可以和其形成相當正面的對抗。而且一百萬的起售價格極其富有競爭力，或許在未來很長的一段時間內(nèi)，X7都將以獨孤求敗的形式出現(xiàn)在市場內(nèi)。

車側(cè)線條筆直，略微前傾的車身營造出前沖的姿態(tài)，凸顯運動之勢。底部的飾條作為身份標識很好的達到了它的目的。尾部設計更為注重橫向視覺的體現(xiàn)，橫置的尾燈和貫穿的鍍鉻飾條更是進一步強化橫向?qū)挾?。全LED光源的尾燈，采用橫條型的設計與X7寬大的造型相處的非常協(xié)調(diào)。尾部下方雙邊雙出的排氣設計，搭在這個高大的車身上頗有不怒自威的氣場。

超大英寸的全液晶儀表盤布局新穎，左側(cè)為時速表，右側(cè)為轉(zhuǎn)速表，中間則可以顯示導航等。中控同樣是一塊超大英寸的懸浮屏，搭載iDrive 7.0系統(tǒng)，支持語音、觸摸和手勢等多種操控方式。

顯然，作為旗艦級SUV，BMW在X7上沒有采用顛覆性的設計，在保持家族式風格的同時又加入了太多的自我表達。整車真皮座椅，手感和乘坐感都非常上乘。第二排座椅配備扶手，同樣支持電動控制。實拍的X7第三排采用與前排一致的材質(zhì)，座椅寬大厚實，沒有因為是第三排而削弱質(zhì)感。