梅賽德斯-奔馳始終以尖端科技與卓越動力,追求淋漓盡致的感官體驗(yàn)。48年性能錘煉,追求自我突破。只需一眼,便足以攝人心魄!AMG,相信大家都聽過,但E級的AMG在中國馬路見到過嗎。數(shù)值比45小,卻定位在45與63之間?你沒看錯,AMG的43,確實(shí)是定位在45與63之間的。E43價格也比E63親民不少。
E43搭載V6?3.0雙渦輪發(fā)動機(jī),最大401匹馬力輸出,使用AMG專用調(diào)教的9速變速箱縮短了換擋時間,提升換擋效率。同時采用四輪驅(qū)動形式,百公里加速4.6秒,電子限制后最高時速為250KM/H。
奔馳AMG的粉絲都知道,每一臺AMG的發(fā)動機(jī)都是“責(zé)任到人”每一臺都有工程師的簽名。但是,不好意思,E43準(zhǔn)車主們,E43的發(fā)動機(jī)艙內(nèi),并不會出現(xiàn)工程師的簽名。因?yàn)镋43?AMG的發(fā)動機(jī)并不是“一人一機(jī)”。想要簽名的話考慮自己簽一個。
進(jìn)口車市?買AMG,首先是真喜歡,其次可以是身份的象征,再者,能裝裝逼也是不錯的。AMG的43,跟定位一樣,無論發(fā)動機(jī)排量、驅(qū)動形式還是懸掛形式,都把握著中庸之道。
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