法拉利488外觀造型相當(dāng)顯眼 上?，F(xiàn)車價(jià)格

外觀方面，法拉利488?Pista隨處可見的通風(fēng)口為發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)都能帶來了更好的散熱效果。各外觀的整體設(shè)計(jì)非常的鋒利，進(jìn)氣格柵的尺寸非?？鋸?，這些都讓前臉看上去霸氣十足。

尾部的造型給人一種很強(qiáng)的視覺沖擊感，棱角分明，立體感很強(qiáng)。兩側(cè)的圓圓的尾燈像兩顆子彈一樣深深地嵌入到車尾里。車尾的擴(kuò)散器加入了可變幾何狀擾流板，能夠在高速行駛時(shí)提供一個(gè)下壓的力來穩(wěn)定車身，排氣管采了圓形的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新車搭載了法拉利有史以來性能最為強(qiáng)勁的3.9T?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，并大量使用了法拉利488?GTE以及488?Challenge賽車的技術(shù)。最大功率720馬力，最大扭矩770?！っ?。

進(jìn)口車市488?Pista?Spider的內(nèi)飾是以駕駛者為中心的風(fēng)格，并且輕量化設(shè)計(jì)必定是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重心，皮革拉環(huán)的門把手、大面積碳纖維飾板，并且放棄了手套箱和地毯，都是為了減重而設(shè)計(jì)的。碩大的轉(zhuǎn)速表在儀表盤的中心，帶LED換擋提示燈的多功能方向盤看上去就有一種想駕駛它的沖動(dòng)。