天津進(jìn)口FJ酷路澤導(dǎo)購(gòu) 始終的越野好手

FJ酷路澤外觀采用復(fù)古風(fēng)格，十分個(gè)性，憑借出眾的越野能力受到部分消費(fèi)者的喜愛(ài)，但由于受眾面太小，價(jià)格過(guò)高以及較低的實(shí)用性，一直以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)并不好。?FJ酷路澤兩個(gè)大號(hào)的圓形車燈、大尺寸的轉(zhuǎn)向燈、以及進(jìn)氣格柵上鑲嵌的TOYOTA六個(gè)字母，都會(huì)讓人想起六七十年代的汽車產(chǎn)品，或者說(shuō)，F(xiàn)J酷路澤就是當(dāng)時(shí)的經(jīng)典車款FJ40的現(xiàn)代版本。FJ酷路澤始終是一個(gè)專業(yè)的越野好手。

豐田FJ酷路澤更是一個(gè)越野的時(shí)尚達(dá)人。FJ酷路澤分時(shí)四驅(qū)、高通過(guò)性底盤、非承載車身、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)等等，令它有著強(qiáng)悍的越野能力，并不輸給同家族且價(jià)格相近的普拉多。

豐田FJ酷路澤憑借極其復(fù)古的造型和簡(jiǎn)單可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu)，成為諸多老派車迷追逐夢(mèng)想的情懷之選。雖然如今各種科技裝備加身的城市SUV提供了寬敞舒適的駕乘空間，并且在操控方面也幾乎沒(méi)有任何難度可言，但是在極端惡劣的路面環(huán)境下，F(xiàn)J此類硬派越野車才是王道。

該車搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和最大扭矩分別為178(239)/5200?Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量為4.0L。新車前軸是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，行程接近20cm；后軸則為非獨(dú)立懸掛。配備五前速自動(dòng)變速箱。進(jìn)口車市