“酷路澤”這三個(gè)字就是代表著強(qiáng)悍的越野。比如有著“陸地巡洋艦”之稱的蘭德酷路澤,被車迷戲稱“霸道”的蘭德酷路澤·普拉多。豐田FJ酷路澤更是一個(gè)越野的時(shí)尚達(dá)人。FJ酷路澤分時(shí)四驅(qū)、高通過性底盤、非承載車身、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)等等,令它有著強(qiáng)悍的越野能力,并不輸給同家族且價(jià)格相近的普拉多。?
車型:20款豐田FJ?兩氣囊雙油箱氣泵版? ?沙漠黃?現(xiàn)車手續(xù)齊?當(dāng)天票?50.5萬
配置:兩氣囊、雙油箱、氣泵、蠕行模式、差速鎖、織物座椅、真皮方向盤、手動(dòng)空調(diào)、車身同色中控面板、7英寸導(dǎo)航、指南針?biāo)絻x、數(shù)碼時(shí)鐘、、后雷達(dá)、定速巡航、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、防側(cè)滑、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、越野旗幟、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、后風(fēng)擋雨刷、腳踏、17寸鋁合金輪轂
豐田FJ酷路澤外觀采用復(fù)古風(fēng)格,十分個(gè)性,憑借出眾的越野能力受到部分消費(fèi)者的喜愛,但由于受眾面太小,價(jià)格過高以及較低的實(shí)用性,一直以來,市場表現(xiàn)并不好。但FJ酷路澤始終是一個(gè)專業(yè)的越野好手
豐田酷路澤FJ的裝備很簡單,空調(diào)只為手動(dòng)空調(diào),沒有液晶顯示屏,音響控制面板也不高級,更不用說其他豪華舒適性裝備,依舊模仿者老款的經(jīng)典樣式,顯得更加復(fù)古。中控臺(tái)簡潔干練,方正平直的造型與現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)大不一樣。
豐田FJ酷路澤搭載了與許多豐田越野車系同款的4.0升排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī),V型6缸排列,其最大輸出功率高達(dá)200Kw,峰值扭矩也可達(dá)380Nm,另外車身搭載穩(wěn)定控制系統(tǒng)和主動(dòng)牽引力系統(tǒng),都是比較先進(jìn)的技術(shù)。
提到“酷路澤”這個(gè)名字,在車迷心中總會(huì)激起層層浪花。對,來自于越野沖水時(shí)的場景。早在10年前,豐田FJ酷路澤便以廣汽豐田的銷售渠道進(jìn)入國內(nèi)市場,在國內(nèi)擁有一部分用戶。雖然,F(xiàn)J酷路澤已經(jīng)逐步走向停產(chǎn),但國內(nèi)用戶仍能通過平行進(jìn)口的方式購買到它,甚至出現(xiàn)一車難求的情況,保值率也很不錯(cuò)。進(jìn)口車市
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