深耕超跑數(shù)十年的它,早已摸清了消費(fèi)者想要的是什么,這也使得它坐上了超跑品牌的“頭把交椅”。法拉利488?PISTA有MARANELLO品牌歷史上最強(qiáng)大的V8發(fā)動機(jī)提供動力,是該公司的特殊系列跑車,具有賽車技術(shù)轉(zhuǎn)讓的最高水平。
法拉利488Pista spider敞蓬機(jī)身顏色EXTC羅索法拉利(外部顏色)號衣與細(xì)則PNT7 -阿根紐博格林(賽車條紋)其他LOGO法拉利盾牌輪RIFS - 20輪鑄造暗畫鋼圈剎車CALA鋁合金制動鉗CUPC碳纖維輪杯尾氣運(yùn)動尾氣exAB -黑色陶瓷排氣管碳纖維 CEFS-碳纖維前擋板CEXG-碳纖維前排氣CEXD-碳纖維GRDC 后擴(kuò)散器-碳纖維后成型碳纖維-發(fā)動機(jī)CEL2- 碳纖維發(fā)動機(jī)罩-碳纖維側(cè)面-CEIS-碳纖維側(cè)空氣分離器CEXS -碳纖維在門蓋中央應(yīng)急基金-外碳-纖維B柱飾件碳纖維-低區(qū)CISC -碳纖維內(nèi)部門檻飾件Cit? -碳纖維上隧道內(nèi)件包-其他PPAC -個性化包內(nèi)飾:主要區(qū)域-主要顏色?INTC -NERO (內(nèi)部顏色)座椅-賽車座椅RSCH-碳纖維賽車座椅(L)詳細(xì)信息-駕駛艙CLDT-Nero(內(nèi)部彩色內(nèi)部細(xì)節(jié))詳細(xì)信息-縫制STC1-Grigio Chiaro(彩色標(biāo)準(zhǔn)縫制)EMPH-Grigio Chiaro(馬縫制)頭枕)詳細(xì)信息-轉(zhuǎn)速計(jì)數(shù)器RPMA-鋁合金轉(zhuǎn)速計(jì)數(shù)器FLMA-帶有徽標(biāo)的彩色墊子設(shè)備:電子-駕駛HELE-高情感。低排放AFS1-Afs系統(tǒng)ELEV-?懸架提升電子設(shè)備-信息娛樂NAVC- Radionavi系統(tǒng)+ Bluethooth SND2- 集成音頻系統(tǒng)電子設(shè)備-可視性 PAC1-停車攝像頭MIR2-內(nèi)部/外部電致變色Mirros其他功能FNEQ-功能設(shè)備
外觀方面,法拉利488?Pista隨處可見的通風(fēng)口為發(fā)動機(jī)和剎車系統(tǒng)都能帶來了更好的散熱效果。各外觀的整體設(shè)計(jì)非常的鋒利,進(jìn)氣格柵的尺寸非??鋸?,這些都讓前臉看上去霸氣十足。
488?Pista?Spider的內(nèi)飾是以駕駛者為中心的風(fēng)格,并且輕量化設(shè)計(jì)必定是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重心,皮革拉環(huán)的門把手、大面積碳纖維飾板,并且放棄了手套箱和地毯,都是為了減重而設(shè)計(jì)的。碩大的轉(zhuǎn)速表在儀表盤的中心,帶LED換擋提示燈的多功能方向盤看上去就有一種想駕駛它的沖動。
動力方面,新車搭載了法拉利有史以來性能最為強(qiáng)勁的3.9T?V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配7速雙離合變速箱,并大量使用了法拉利488?GTE以及488?Challenge賽車的技術(shù)。最大功率720馬力,最大扭矩770牛·米。
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