保時捷卡宴在前臉設計上很大程度上保留了現(xiàn)款設計,也許保時捷的設計師認為現(xiàn)款的前臉造型已經(jīng)非常完美。全新的保時捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化,依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設計。四顆璀璨的LED日間行車燈,則只屬于那些舍得選擇LED與雙氙氣大燈的車主。
保時捷卡宴在前臉設計上很大程度上保留了現(xiàn)款設計,也許保時捷的設計師認為現(xiàn)款的前臉造型已經(jīng)非常完美。全新的保時捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化,依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設計。四顆璀璨的LED日間行車燈,則只屬于那些舍得選擇LED與雙氙氣大燈的車主。
新一代卡宴將和賓利添越、新一代奧迪Q7共享MLB?Evo平臺,其整備質量有望減輕100kg。動力方面,新車預計提供2.9T?V6汽油機、4.0T?V8汽油機、插電混動版可選。
內(nèi)飾方面,現(xiàn)款Cayenne的內(nèi)飾設計上,眾多的物理功能鍵使得中控臺看起來似乎有些繁瑣。但在保時捷卡宴車型上,這一問題將會得到解決。
保時捷卡宴車內(nèi)則幾乎將新一代Panamera的內(nèi)飾照搬過去,大量的實體按鍵已經(jīng)取消,變?yōu)橛|控面板,中控液晶屏尺寸有所增大,中控上方的小時鐘繼續(xù)保留,應該還是要選裝。進口車市
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