在傳統(tǒng)與時(shí)尚的抉擇中,路虎衛(wèi)士走向了完全另外的一個(gè)極端,在衛(wèi)士的身上幾乎找不到任何時(shí)代的因素,這輛車(chē)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)似乎都與幾十年前的前輩沒(méi)有區(qū)別,它所追求的是一種執(zhí)傲的堅(jiān)持,不會(huì)有任何改變,它是現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)的完全的古董。
路虎衛(wèi)士這么多年來(lái)未曾改變過(guò)的前臉設(shè)計(jì),并且在國(guó)內(nèi)有著非常低的能見(jiàn)度。巨大的格柵和幾乎不僅修飾的圓形大燈組成了它經(jīng)典的前臉,大燈采用鹵素光源,整個(gè)大燈的設(shè)計(jì)以實(shí)用為最大目的,圓形的燈罩沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何的修飾。
路虎衛(wèi)士車(chē)側(cè)所有的設(shè)計(jì)都以簡(jiǎn)單實(shí)用為主,不經(jīng)修飾,第一排的車(chē)窗為電動(dòng),第二、三排均為手動(dòng)開(kāi)啟,車(chē)側(cè)還配有增加采光的小窗。尾部設(shè)計(jì)也同樣簡(jiǎn)潔,外掛式的備胎隨時(shí)方便取用。
車(chē)身側(cè)面,這款車(chē)的腰線設(shè)計(jì)的比較靠下,起到了降低視覺(jué)重心的效果,配合兩側(cè)隱藏式的門(mén)把手,可以看出來(lái)這款車(chē)有著不錯(cuò)的科技感。另外,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高是按照黃金比例來(lái)打造,因此車(chē)體呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果接近完美。
但路虎衛(wèi)士不再是非承載車(chē)身,不再是硬軸懸掛并不代表越野性能的退化,路虎宣稱新衛(wèi)士是路虎曾經(jīng)制造過(guò)的最結(jié)實(shí)的車(chē)型,并且路虎認(rèn)為全時(shí)四驅(qū)、差速鎖、分動(dòng)箱才是越野車(chē)必備的“玩意兒”。
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