用“大道至簡”來形容古思特的車內(nèi)毫不為過,和那些無所不用其極來修飾、標榜自己的豪華車不同,勞斯萊斯力圖用至簡的風格設計,來打造出車內(nèi)令人舒適、放松的環(huán)境,而在細細品味細節(jié)之時,又能感受到出色的材料質(zhì)感和拼接手法,享受到高端定制的尊貴感。
勞斯萊斯 古斯特加長 午夜藍現(xiàn)車 加長賣標軸的價格,只要56X萬含消費稅 買到賺到
勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機在慕尼黑由技術專家手工制造,在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強大的動力,而且相當安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
全新一代古思特誕生于勞斯萊斯最新的“奢華架構(Planar?chassis?system)”,同時這也是誕生幻影和庫里南的架構。不難發(fā)現(xiàn),這一架構的可塑性很強,無論是SUV還是豪華轎車,都可以賦予其不同的性格,而當古思特使用這一架構之后,則擁有了四輪驅(qū)動和后輪轉(zhuǎn)向功能。
勞斯萊斯的每一款車型都會被人銘記,而且都被放在一個相當高的位置,這個待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯,但這個阻礙不了勞斯萊斯受萬人敬仰,而又不落入俗套的境地。
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