SF90是自F40以來首款沒有V-12發(fā)動機(jī)的旗艦法拉利,更重要的是,它還是有史以來法拉利歷史上諸多的第一:第一款插電式混合動力法拉利,第一款全輪驅(qū)動中置引擎法拉利,第一款采用線控制動技術(shù)的法拉利,以及第一款配備電動助力轉(zhuǎn)向的法拉利跑車。SF90產(chǎn)品經(jīng)理Matteo Turconi說:“它代表了法拉利的巔峰之作?!?/p>
法拉利SF90 Stradale 20款 3.9T
標(biāo)準(zhǔn)配置:鈦合金車輪、黃色制動卡鉗、彩色安全帶、20寸啞光grigio corsa噴漆鍛造輪轂、翼子板法拉利對徽、碳纖維儀表板裝飾、頭枕上的刺繡躍馬標(biāo)志、碳纖維方向盤+LED、全電動座椅、前部懸架升價器、特殊設(shè)計座椅、防眩目后視鏡、彩色皮革內(nèi)部細(xì)節(jié)、自動大燈、便攜式滅火器、前泊車?yán)走_(dá)、后部駐車攝像頭、碳纖維側(cè)分流器、HIFI系統(tǒng)、鈦合金運(yùn)動排氣管、銀制專用板、縫線、法拉利AppleCarplay;
法拉利SF90 Stradale被測試駕駛員稱贊為一輛高科技超級跑車,并能夠產(chǎn)生出真正出色的抓地力,同時又像賽車一樣敏捷,可以更快地通過彎道。
SF90是迄今為止最強(qiáng)勁的法拉利公路車,0-60 mph的加速時間不到2.5秒,0-124 mph的沖刺僅需6.7秒。
為大幅提升車型的動力性能,研發(fā)團(tuán)隊(duì)對空氣動力氣流進(jìn)行了深入的測評。研發(fā)團(tuán)隊(duì)還以全新的解決方案有效增強(qiáng)新車的下壓力,最大程度保證其在所有駕駛情況及車速下的穩(wěn)定性。
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