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全新一代古思特誕生于勞斯萊斯最新的“奢華架構(gòu)(Planar?chassis?system)”,同時(shí)這也是誕生幻影和庫里南的架構(gòu)。不難發(fā)現(xiàn),這一架構(gòu)的可塑性很強(qiáng),無論是SUV還是豪華轎車,都可以賦予其不同的性格,而當(dāng)古思特使用這一架構(gòu)之后,則擁有了四輪驅(qū)動(dòng)和后輪轉(zhuǎn)向功能。
勞斯萊斯古斯特如此快的提速,坐在后座的“老板”會(huì)否有眩暈感?這樣擔(dān)心實(shí)在多余了,古斯特的8擋變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配堪稱完美無缺,啟動(dòng)、掛擋、松剎車、起步,所有的動(dòng)作都一氣呵成。
能成為它的主人,標(biāo)配一定少不了一位司機(jī),那么后排才是最正確的位置,坐墊較長(zhǎng),對(duì)腿部的支撐非常到位,長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識(shí),細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說是必備條件,針對(duì)不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。
勞斯萊斯古斯特被成為“不會(huì)游泳的游艇”,該車的內(nèi)裝非常簡(jiǎn)潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先,一往無前,過彎時(shí),它并不像運(yùn)動(dòng)型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向,而它首先會(huì)調(diào)整自己,找到合適的支撐,然后才會(huì)變得非常的直接和快速。
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