港口阿斯頓馬丁DBX配置表 優(yōu)惠價格
完全從新定義產(chǎn)品的各種尺寸維度，在工程源頭上保證設計師的靈感發(fā)揮、但也絕不以內(nèi)部空間的絕對奢享為代價，保證與品牌旗下跑車一樣的乘坐體驗。
同級別唯一同時擁有德國紐博格林與英國銀石賽道作為主要工程及測試中心，每一臺阿斯頓·馬丁在研發(fā)過程中都需要經(jīng)歷10,000公里的紐博格林北環(huán)賽道的工程性能與駕駛性驗證測試，以作為研發(fā)工作中的重要組成部分，包裹層層偽裝的工程測試車即可在紐北賽道跑進8分鐘。
阿斯頓·馬丁的設計師為?DBX?打造了同級別最大奢華長軸距，外部造型比例上前輪更向車頭方向推、距離座艙更遠、更符合經(jīng)典車的造型比例，對于車內(nèi)空間，由于前輪輪包位置遠離座艙，前排駕駛員與副駕駛的外側(cè)腿部空間也相比同級別競品更佳。
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