豐田賽那相比于其他款式的商務車造型,少了幾分的商務氣息,卻多了幾分的顧家感受,給人一種絕世好男人的感受,也非常符合中國人傳統(tǒng)思想。它的車頭設計沒有很強的沖擊感,犀利的同時帶有一絲的溫柔。
塞納 22款 2.5 油電混合 兩驅 XLE真皮?墨西哥版?深藍/米?48.00萬??18輪,LED大燈、LED霧燈,LED尾燈,自動踏板,車身同色擾流板,擋泥板,天窗,行李架,電動后視鏡,7座,前驅,HAC(爬坡輔助系統(tǒng)),自動駐車系統(tǒng),盲點監(jiān)測系統(tǒng)(BSM),倒車預警系統(tǒng)(RCTA),胎壓監(jiān)測,前后倒車雷達,巡航控制, 電尾門, 4區(qū)空調、安卓和蘋果CarPlay、8寸觸摸屏、電動調節(jié)駕駛員座椅帶加熱,第二排座椅6項調節(jié)、真皮方向盤、隱私玻璃、腳踏側移門、備胎、地墊 真皮座椅,并道輔助,雷測
外觀上增加更多棱角和線條外觀顯得更有立體感。新賽那上挑的線條與修長的前大燈完美結合,中網和大燈的設計很有范兒,豐田賽那不僅有著高大的車身,同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。
側面的線條也是流暢柔美,雙側的電滑門設計是商務車的標配,體現科技化的設計。尾部的造型簡約飽滿,具有很強的沉穩(wěn)大氣的感覺。它的車燈設計也是更加柔美,采用全透明的設計,比紅色尾燈看起來更加的柔和,也與整車的低調樸素的氣質相搭。
豐田賽那更加注重細節(jié)的變化和內飾的工藝,升級后的豐田賽那外觀更加的年輕、動感。內飾的工藝則更加的細膩。在加上許多超越同級別的配置和豐富的多媒體系統(tǒng)使其性價比得到了不小的提升。進口車市