國六阿斯頓馬丁DBX動力參數(shù) 操控性怎么樣

阿斯頓馬丁DBX搭載了4.0T/550馬力V8發(fā)動機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S，賬面數(shù)據(jù)非常出色，在超一線豪華SUV領(lǐng)域中也名列前茅。雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，而且還具備主動排氣功能，在GT模式下排氣的聲音十分安逸，但在SPORT和SPORT+模式下則會爆發(fā)出極其富有激情的排氣聲音。

進(jìn)口車市? 而全新設(shè)計(jì)的車架更處處為車內(nèi)的人機(jī)工程學(xué)考慮，前排地板與門檻平齊、無需抬腳即可輕松下車，還有領(lǐng)先同級的后排空間、以更為奢侈的腿部空間營造后排尊享空間，更有全包至車底側(cè)的車門下部設(shè)計(jì)，來保證上下車時(shí)衣擺褲腿不會被車輪卷起的泥沙困擾。

阿斯頓馬丁DBX有拉力賽世界路況考驗(yàn)最為極端的威爾士泥濘的越野賽道作為DBX量產(chǎn)前多路況耐久性驗(yàn)證測試的一部分。

全新設(shè)計(jì)的后懸架不僅僅充分保證車輛動態(tài)表現(xiàn)，更以優(yōu)化的縱向空間使得?DBX?的后備箱空間達(dá)到同級罕見的?632?升。看似溜背的運(yùn)動風(fēng)格車頂設(shè)計(jì)與向后向內(nèi)收緊的船型座艙，在外觀設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)出與?DB?家族兩門?GT?跑車相類似的風(fēng)格，但也在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)上從內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上保證座艙空間領(lǐng)先。