第一代寶馬X6上市,憑借跨界的設(shè)計(jì)理念,立刻驚艷了世人,很多人認(rèn)為那一年是轎跑SUV的元年,轉(zhuǎn)眼間多年過去,上到豪華品,下到自主品,都推出了很多款轎跑SUV,寶馬也為我們帶來了第三代全新X6,官方給它定位SAV(Sport?ACtivity?Coupe)全能轎跑車。
寶馬X6 22款 3.0T M運(yùn)動(dòng)?墨西哥版-現(xiàn)車?礦石白/紅?78.00萬?8速自動(dòng)擋,四驅(qū),智能卡,M運(yùn)動(dòng)剎車,黑色高光窗框,M空氣動(dòng)力學(xué)組件,20寸輪,M運(yùn)動(dòng)排氣,自適應(yīng)M懸架,電動(dòng)全景天窗,自動(dòng)雙區(qū)空調(diào),前排電動(dòng)運(yùn)動(dòng)座椅、駕駛員側(cè)帶記憶,Vernasca皮座椅,多功能運(yùn)動(dòng)真皮方向盤帶換擋撥片,12.3英寸數(shù)字儀表,12.3英寸觸摸屏,藍(lán)牙,10揚(yáng)聲器205W高保真音響,注意力輔助,防爆輪胎,自動(dòng)防眩目內(nèi)視鏡,駕駛員側(cè)外后視鏡電動(dòng)折疊帶防眩目,自適應(yīng)LED大燈帶防炫目遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng),LED霧燈,氛圍燈,雨刷感應(yīng),停車輔助,倒車輔助,側(cè)方停車輔助,倒影帶障礙物感應(yīng),下坡輔助,前后雷達(dá)帶剎車輔助,智能手機(jī)適配
第三代X6大量借用了它的兄弟X5的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不同的點(diǎn)在于前筋膜并不完全相同,有這樣搞更大的格柵,中間的位置也更寬一些。再加上一個(gè)比X5更厚的前照燈,這些元素給了最新的寶馬X6一個(gè)獨(dú)特的外觀。
盡管整體形狀和舊型號(hào)相比沒有太大的變化,但是寶馬也為新車型做了一些調(diào)整,特別是其代表性的跑車式車頂。首先它把門把手的位置調(diào)低,這不僅使得X6與X5保持一致,而且還為汽車提供了一個(gè)稍微更寬、更人性化的外形。
在內(nèi)部,寶馬X6與X5是相同的,如果你見過X5的內(nèi)部設(shè)計(jì),那么你就知道X6的設(shè)計(jì)是怎樣的,相同的三層儀表板與梯形A/C通風(fēng)口,再加上寶馬駕駛艙專業(yè)系統(tǒng)和一對12.3英寸的顯示器。
在乘客空間方面,X6與X5相比有一些限制,但僅限于頭部空間。由于跑車式車頂,前部空間從X5的41英寸減少到X6的40.3英寸,這個(gè)變化不太明顯也沒有太多的影響。但是在后方X6提供了37.5英寸的高度空間。這比X5少1.5英寸。進(jìn)口車市
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 招賢納士 | 意見反饋 | 網(wǎng)站地圖
? 2004- 進(jìn)口車市 版權(quán)所有 遼ICP備11012866號(hào)
24小時(shí)熱線:13149832852
024-257231238:30-17:00(法定假日除外)