上海經(jīng)銷商寶馬X6內(nèi)飾外觀品鑒 圖集分享

寶馬X6 22款 3.0T M運(yùn)動(dòng)?墨西哥版?礦石白/紅?78.00萬(wàn)?8速自動(dòng)擋，四驅(qū)，智能卡，M運(yùn)動(dòng)剎車，黑色高光窗框，M空氣動(dòng)力學(xué)組件，20寸輪，M運(yùn)動(dòng)排氣，自適應(yīng)M懸架，電動(dòng)全景天窗，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)，前排電動(dòng)運(yùn)動(dòng)座椅、駕駛員側(cè)帶記憶，Vernasca皮座椅，多功能運(yùn)動(dòng)真皮方向盤帶換擋撥片，12.3英寸數(shù)字儀表，12.3英寸觸摸屏，藍(lán)牙，10揚(yáng)聲器205W高保真音響，注意力輔助，防爆輪胎，自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)視鏡，駕駛員側(cè)外后視鏡電動(dòng)折疊帶防眩目，自適應(yīng)LED大燈帶防炫目遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)，LED霧燈，氛圍燈，雨刷感應(yīng)，停車輔助，倒車輔助，側(cè)方停車輔助，倒影帶障礙物感應(yīng)，下坡輔助，前后雷達(dá)帶剎車輔助，智能手機(jī)適配

BMW?X6的車身長(zhǎng)寬高分別為4929mm/1989mm/1709mm，比老款X6長(zhǎng)度增加了49mm，寬度增加了6mm，而高度并未發(fā)生變化。軸距為?2933mm，也與老款車型相同。雖然車身長(zhǎng)度有所增加，但由于采用了全新的底盤結(jié)構(gòu)，所以與老款車型相比新款X6車型輕了10公斤左右。

寶馬X6是一款既適合城市公路，符合個(gè)性化年輕一族，又能應(yīng)對(duì)復(fù)雜郊外地形，為越野愛好者提供激情體驗(yàn)的轎跑SUV，它的動(dòng)感與霸氣，智能與輕奢，高端和實(shí)力，結(jié)實(shí)的身形搭配迅猛的速度，駕駛起來(lái)其樂無(wú)窮，已經(jīng)越來(lái)越為廣大消費(fèi)者所喜愛！

寶馬X6問世于2008年，寶馬稱其為SAV車型，是一款交叉于SUV和轎跑車之間的前衛(wèi)車款。對(duì)于這樣一款超前概念的車型，當(dāng)年無(wú)論媒體、消費(fèi)者都不認(rèn)為它能有多大的發(fā)展，充其量是一款個(gè)性車型，服務(wù)于少數(shù)富有階層的消費(fèi)者。但誰(shuí)也沒想到，就是這么前衛(wèi)的一款車型，卻給寶馬帶來(lái)了出乎意料的銷量，使其一度變成寶馬的重點(diǎn)車型之一。

22款寶馬X6以全面的性能優(yōu)勢(shì)征服了每一個(gè)駕駛它的人，可謂是寶馬旗下的武將一枚。寶馬X6搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一優(yōu)異的功率值，在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。

在空間方面，前排表現(xiàn)十分優(yōu)秀，前排座椅出色的舒適性，良好的頭部和腿部空間以及多種座椅調(diào)節(jié)方式。由于傾斜的車頂線減少了二排頭部空間，但是在腿部空間、前后空間是十分充足的。后備箱可以提供570升的收納空間，基本可以滿足日常的使用需求。