22款烈馬兩門2.3T荒地版 配置高端外觀時(shí)尚

Jeep牧馬人一直是被越野玩家們津津樂(lè)道的硬派車型，其強(qiáng)大的可玩性和改裝潛力讓它在市場(chǎng)上鮮有對(duì)手。然而，福特Bronco的到來(lái)似乎要改變這一局面了。

Bronco烈馬 22款 2.3T 兩門 Badlands荒地?墨西哥版?賽伯橙/黑?69.50萬(wàn)?2.3T+10AT，300p馬力，峰值扭矩440Nm，前獨(dú)立懸架，后硬橋，智能四驅(qū)，前后橋鎖，防傾桿斷開，無(wú)框車門，防滾架，可拆卸黑色硬頂，帶防滾架，高間隙懸架，氮?dú)鉁p震，285/70R17 百路馳KO2，金屬杠，電子拖車接口，金屬碳化灰色中網(wǎng)，LED轉(zhuǎn)向隨動(dòng)大燈 ，無(wú)鑰匙進(jìn)入，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，遙控啟動(dòng)，真皮座椅，10揚(yáng)聲器1低音炮B&O音響系統(tǒng)，12V插座，電子駐車，自適應(yīng)巡航，360環(huán)影，7種地形駕駛模式，越野攝像頭+地型反饋系統(tǒng)，6按鍵輔助開關(guān)，聲控+觸摸12寸多媒體大屏，無(wú)線充電，方向盤座椅加熱，自動(dòng)感光后視鏡

烈馬外形盡顯硬派本色，方盒子造型是越野車的常用設(shè)計(jì)手法。車頭部分的設(shè)計(jì)十分粗獷，深灰色的中網(wǎng)質(zhì)感很強(qiáng)。值得一說(shuō)的是，烈馬在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上完美致敬了初代車型，盡管時(shí)間跨度超過(guò)半個(gè)世紀(jì)，但仍能看到基因的延續(xù)。

車尾的設(shè)計(jì)同樣是方方正正的造型，尾門上掛著全尺寸備胎沒(méi)有太多復(fù)雜的元素，一切都以簡(jiǎn)單實(shí)用為主。倒車影像攝像頭放在了備胎中央，也是尾部最突出的部分這一細(xì)節(jié)考慮的很周到。

中控臺(tái)非常直立，對(duì)于一臺(tái)硬派越野車來(lái)說(shuō)絕對(duì)算得上是很現(xiàn)代的座艙設(shè)計(jì)了。在設(shè)計(jì)之初不僅以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)車內(nèi)的防水性也是必須要考慮進(jìn)去的。方向盤手感很不錯(cuò)，更重要的是，這臺(tái)車帶有駕駛輔助功能跑長(zhǎng)途的時(shí)候能輕松一些。儀表盤并未采用全液晶的形式，左側(cè)保留了傳統(tǒng)時(shí)速表右側(cè)區(qū)域則可顯示豐富的行車數(shù)據(jù)、多媒體娛樂(lè)等信息。

動(dòng)力方面，Bronco提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.3T和2.7T，其中2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率304馬力，最大扭矩為440?！っ祝?.7T?發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310馬力，最大扭矩542牛·米?？梢钥吹剑瑑煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率差別不大，主要差異體現(xiàn)在扭矩上。進(jìn)口車市