雖然第一代牧馬人誕生于1986年,但是它的歷史可以追溯到上個(gè)世紀(jì)40年代。二戰(zhàn)期間,威利斯MB聲名大振,但是戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,這款車(chē)必須要向民用車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)型,1944年5月,威利斯推出了CJ-1吉普車(chē),隨后幾十年間,CJ系列車(chē)型不斷演變,包括CJ-3B、CJ-5、CJ-7、CJ-8等,而第一代牧馬人則是CJ-7的繼任者。
外觀是經(jīng)典的造型,只不過(guò)細(xì)節(jié)上更加精雕細(xì)琢一下,顯得略微圓潤(rùn)了一些,不過(guò)和市面上其它車(chē)相比,還是粗獷的。突出的前保險(xiǎn)杠,表面是硬質(zhì)塑料,非常結(jié)實(shí),撞一下恐怕很疼。
17英寸輪圈還是經(jīng)典樣式,配備了百路馳KM2泥地胎尺寸為255/75?R17,絕對(duì)的專(zhuān)業(yè)取向。但如果你要常年公路行駛的話,還是考慮換個(gè)AT胎比較合適。四門(mén)版車(chē)型,長(zhǎng)寬高分別為4785/187/1840mm,軸距3008mm,接近角43.9°,離去角37°,通過(guò)角22.6°,最小離地間隙274mm。很厲害的參數(shù)。
用料方面,盧比肯考慮到耐久性,更多使用了質(zhì)地較硬的材料,而撒哈拉的中控臺(tái)覆蓋了一些皮革面料。儀表板還是傳統(tǒng)布局,黑底白字很清晰。中間是7英寸液晶顯示器,功能很全面。四驅(qū)系統(tǒng)依然采用機(jī)械操作桿保持了一如既往的可靠性和純粹風(fēng)格。
前面中控臺(tái)頂部有一個(gè)儲(chǔ)物格很順手,但這里最好慎用,夏天有過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)。前排兩個(gè)杯架位于擋把后部呈縱向布置者之間還有一個(gè)卡槽,能放手機(jī)什么的。進(jìn)口車(chē)市?
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