22款美規(guī)牧馬人392現(xiàn)車 頂級(jí)強(qiáng)悍V8動(dòng)力

作為美國汽車當(dāng)中符號(hào)般存在的牧馬人，碰撞經(jīng)典美式發(fā)動(dòng)機(jī)392?HEMI?V8，會(huì)得到什么？答案就是牧馬人盧比肯392。就在2020年夏天，Jeep曾經(jīng)嘗試推出了概念版，在這之后粉絲們的強(qiáng)烈欲望促使官方最終將其量產(chǎn)。

牧馬人 22款 6.4T 四門 硬頂 羅賓漢 美版?白/黑?208.00萬?6.4V8，470馬力，637牛米，零百加速4.5秒，彈射起步，F(xiàn)ox減震，可斷開防傾桿，48:1攀爬比，17英寸防脫輪圈，33英寸越野輪胎，第三代Dana44前后橋，Tru_Lok電控差速鎖，Selec_Track雙速分動(dòng)箱，全新Select_Track 4wd系統(tǒng)，接近角/通過角/離去角分別是44.5°/22.6°/37.5°，全車防滾架，軟頂敞篷，阿爾派音響，8.4英寸屏Uconnect系統(tǒng)，增加了越野界面，可顯示轉(zhuǎn)向角度，動(dòng)力分配，地面坡度和Gps坐標(biāo)等信息，Led越野燈，絞盤，管狀車門，前后越野杠，兩個(gè)前牽引鉤一個(gè)后牽引鉤，高級(jí)安全小組，Led照明組，寒冷天氣組，單頂包裝，帶進(jìn)氣口發(fā)動(dòng)機(jī)罩，392徽章，貼畫，越野真皮座椅，蘋果CarPlay

牧馬人經(jīng)典的外觀自然不用多說，經(jīng)典的七孔式進(jìn)氣格柵、圓形大燈組配合寬體輪眉，永遠(yuǎn)透露著一股強(qiáng)烈的越野氣息。不過從現(xiàn)款2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間更換為6.4L?V8發(fā)動(dòng)機(jī)之后，新車的前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋變得更加突出，并且增加單獨(dú)的進(jìn)氣口。

盡管如此，新車仍然擁有825mm的最大涉水深度，并且使用單獨(dú)研發(fā)的Hydro-Guide進(jìn)氣系統(tǒng)，即便涉水期間部分水流進(jìn)入進(jìn)氣口，該設(shè)計(jì)可使得進(jìn)入的水通過發(fā)動(dòng)機(jī)蓋當(dāng)中的設(shè)計(jì)管道排除，只保留空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。

內(nèi)飾方面，牧馬人392并沒有針對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行大幅修改，但通過Rubicon 392徽章來彰顯自己的獨(dú)特身份。不過整車最大的重點(diǎn)還是在于這款著名的392 HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

排量達(dá)到6.4L（392立方英寸）的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率相比概念車提升至476馬力，峰值扭矩637?！っ?。傳動(dòng)方面，匹配8速手自一體變速箱。這使得該車的0-96km/h加速只需4.5秒。進(jìn)口車市